Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[dema]

и еще моментик - я еще не встречал ниодного кроссовера (версии обычной легковой машины), который бы изначально был сделан как кроссовер

поэтому повышенный клиренс всегда = более жесткой подвеске...

Добавлено через 44 секунды

Ну поумничай, раскажи ка какая принципиальная разница для потребителя.

начинали за "в своей работе" а в итоге съехали на потребителей?
да никакой разницы
для сферического потребителя в вакууме и полный привод от любого другого типа привода не отличается, пока машина едет неспеша по асфальту)))

Добавлено через 1 минуту
кстати, кто еще не видел - https://www.youtube.com/watch?v=HRvtveOP2jU&t=929s
на рассуждения и сравнения можно внимания не обращать

а вот последить за работой подвески на этом видосе можно...и сделать выводы