Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[GPS2201]

ДА ТЫ ЧО?)))))))

ДА НИЧОО! Поумничать чтоль снова захотел???
Ну поумничай, раскажи ка какая принципиальная разница для потребителя.

[dema]

и еще моментик - я еще не встречал ниодного кроссовера (версии обычной легковой машины), который бы изначально был сделан как кроссовер

поэтому повышенный клиренс всегда = более жесткой подвеске...

Добавлено через 44 секунды

Ну поумничай, раскажи ка какая принципиальная разница для потребителя.

начинали за "в своей работе" а в итоге съехали на потребителей?
да никакой разницы
для сферического потребителя в вакууме и полный привод от любого другого типа привода не отличается, пока машина едет неспеша по асфальту)))

Добавлено через 1 минуту
кстати, кто еще не видел - https://www.youtube.com/watch?v=HRvtveOP2jU&t=929s
на рассуждения и сравнения можно внимания не обращать

а вот последить за работой подвески на этом видосе можно...и сделать выводы

[muxeu]

ну то что у калины ходы больше это для меня новость, т.к. сам езжу на калине и жду кросс. Если они ощутимо меньше буду неприятненько удивлен, т.к. рассчитывал как минимум неухудшения проходимости

[dema]

Сообщение от muxeu

ну то что у калины ходы больше это для меня новость, т.к. сам езжу на калине и жду кросс. Если они ощутимо меньше буду неприятненько удивлен, т.к. рассчитывал как минимум неухудшения проходимости

спокойно.
видео посмотри из моего поста выше и сам реши

[sergey-78]

Сообщение от dema

на рассуждения и сравнения можно внимания не обращать

а вот последить за работой подвески на этом видосе можно...и сделать выводы

Не дождался работы подвески, увидел гнуса в капюшоне, плюнул в монитор.

[GPS2201]

Сообщение от muxeu

ну то что у калины ходы больше это для меня новость, т.к. сам езжу на калине и жду кросс. Если они ощутимо меньше буду неприятненько удивлен, т.к. рассчитывал как минимум неухудшения проходимости

Будешь удивлен, просвет хороший, но ход меньше.

[dema]

А чё это ? )))

а то, что выводы там как всегда предвзятые....кто платит тот и танцует.

Там Веста обосралась на подъёме, видео интересное с 12 минуты.

т.е. то что она пробила дорогу, по которой потом долбанувшись бампером с разбегу проехала рио - это обосралась?))))))

тогда напряги голову и подумай, а чо это они на рио дорожку не стали раскатывать и долго буксовать? неужто из-за клиренса и автомата?)))

и интересно, почему за все время видео веста постоянно в кадре, а хлайн где-то в стороне стоит и не отсвечивает?))))

[GPS2201]

интересно, почему за все время видео веста постоянно в кадре, а хлайн где-то в стороне стоит и не отсвечивает?))))

Так кореянку прорекламировать нужно , а не обгадить

[inFINity_VRN]

т.е. то что она пробила дорогу, по которой потом долбанувшись бампером с разбегу проехала рио - это обосралась?))))))

тогда напряги голову и подумай, а чо это они на рио дорожку не стали раскатывать и долго буксовать? неужто из-за клиренса и автомата?)))

и интересно, почему за все время видео веста постоянно в кадре, а хлайн где-то в стороне стоит и не отсвечивает?))))

Что ты на него так налетел, не видишь, он специально регился что бы это сказать, пусть порадуется человек=)

[dema]

лично я на этом видео увидел ровно то, что меня интересовало - что пусть и с оглядкой на геометрию, но на кроссе можно ехать по буеракам быстро.
при этом не переживать за кузовню (геометрия!) и за подвеску.
т.е. кросс позволяет жечь по грунтовке и не страдать морально ...

на своей весте езжу при необходимости - ничуть не медленнее.....с оглядкой что клиренс почти 18см
и кстати, после 3 лет на шниве пересев на весту бампера/пороги не поломал, подвеску не убил....хотя манеру езды не особо менял.

для меня ЭТО показатель адаптированности машины к нашим реалиям.