Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

[Dar]

Сообщение от dema

при активном разгоне да, пауза будет.
но если не на все деньги и самому приотпустить газ тыщах на 4 а потом дожать - будет переключение быстрее (а можт и самовнушение)

вообще эта пауза из-за передаточных чисел в коробке.
первая короткая (чтоб тянуть в горку, с нагрузкой и тп) а вторая длинная (предел по отсечке около 90 км/ч)....понятно что такое переключение не может пройти идеально))

Всё верно! Это наследие устаревшей МКП, ведущей свою родословную ещё от ВАЗ-21083 (по-моему).

Мой ответ был челу писавшему про "если надо ускориться" и почему-то путающего способности обычных АКП в этом упражнении с троллейбусом от Теслы). Где нажал на гашетку и авто ускоряется прямопропорционально силе нажатия))))).
А так да, в обычной городской езде провал почти не чувствуешь. И у меня лично, за более чем 3 тыс км наезда на Весте с АМТ, претензий к роботу не возникло чтобы так прям сказать - не достоин жизни! Нормально себя ведёт в обычных режимах.