Схемы

[nikVL]

Сообщение от rvs63

В Весте во всех комплектациях ОДНА can шина.

Ну,не знаю.По схеме их две.Одна подключена к одним контактам ЭБУ,другая к другим.Больше они нигде не соприкасаются.
Блок АБС и ЕСП и блок АМТ по отдельной пустили вероятно для пущей безопасности что бы всякие кулибины туда не лезли и не было ошибок от блоков остального оборудования.ЕСП жизнь людям сохраняет и должна быть защищена.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от balvardo

А вот это откуда такая информация?

Вообще, есть какая то документация по этому поводу?

Почему спрашиваю, потому что обыяно если подключаешься через дигностически разъем и делаешь что-то не то — то велик риск получить гирлянду на панели. А если подрубится где нибудь в районе двери — то обычно таких проблем не возникает.

Для чего — хочу немного автоматизировать работу кондея и допилить автоподнимание стеклоподъемникам.

В двери у нас вообще шины нет,а информация как выше уже писали из схем.

Добавлено через 20 минут

Для чего — хочу немного автоматизировать работу кондея и допилить автоподнимание стеклоподъемникам.

Если у вас Веста с климатом поймайте сигнал в КАНшине который выдает блок климата на ЭБУ для включения и отключения кондея.