Термостат. Архив

[Andrey96]

Сообщение от Andrey96

А родная тогда чем не устроила?

Сообщение от Aleksei Pavlovich

79 держала

Ни чего себе , а как же :

Сообщение от Aleksei Pavlovich

инженеры разжевали или кулибины-рукоблудники...? Кто задумывался на какой температуре, двигатель начинает работать нормально и зачем его греть выше, что станет лучше и что станет хуже? По большому счёту все пытаются нагреть свою жо..., на этом моск закончился.

Есть ПРЕДПИСАНИЕ № 20-14 в котором инженеры разжевали , что "Для термостата
2190-1306010, замеренная на автомобиле температура начала открытия клапана (85±8,3) ºС, т.е. от 77 до 93 ºС." вы сами себе противоречите.

Сообщение от Алексашка

Здарова веставоды. Прошлую зиму обе решётки радиатора замуровывал серебряшкой и одеяло накидывал на мотор, как итог по трассе в -47 в салоне был ташкент и движка на рабочей температуре всегда была. Этой зимой только одеяло накинул, в итоге при -10 в движении до рабочей температуры минут 30 греется. Если температура на улице ниже -20, то движок выше 70 вообще хрен греется, хоть в движении, хоть стоит авто, стрелка на 70 градусах замирает. У всех так? Или термостат подклинить мог?

Это один из недостатков этих термостатов, при прогревании при температуре 50,60, 70гр. потрогайте ВЕРХНИЙ патрубок который идет к радиатору , если он ближе к середине будет теплый , значит термостат на замену.

У меня до начала открывания термостата (90гр) верхний патрубок холодный.

Сообщение от Серентий

а просто бывает термос что бы не сборная и салянка и без доработок?

Для меня на сегодня два оптимальных варианта это W44SC88 TAMA и 309192D WAHLER , у них обрезиненная тарелка поэтому не нужно притирать, а значит можно установить не снимая термостата, устанавливать можно со своими пружинами, ТАМА будет открываться при 88-89гр, WAHLER при 91-92гр, но есть одна особенность WAHLER при 100гр открывается всего на 5мм, родной и ТАМА открываются на 10-11мм, поэтому если летом температура бывает выше+30гр. то с WAHLER и включенным кондиционером рабочая температура будет держаться в районе 95гр при движении. Да еще у ТАМА нужно укорачивать на 2-3мм шток.

[TOSJ]

Сейчас стою жду делать нечего решил проверить термостат..открытие 85..закрытие 79..в процессе движения 82-81..при нашей зимой нормально)))

[Andrey96]

Сообщение от TOSJ

Сейчас стою жду делать нечего решил проверить термостат..открытие 85..закрытие 79..в процессе движения 82-81..при нашей зимой нормально)))

Я когда в позапрошлом декабре 2016г. купил машину температура была около -30гр, зная проблему в первый же день проверил работу термостата , при 60гр. верхний патрубок начал греться, в движении выше 80гр температура не поднималась, поэтому сразу же заменил на ТАМА который остался от Гранты.

[TOSJ]

Сообщение от Andrey96

Я когда в позапрошлом декабре 2016г. купил машину температура была около -30гр, зная проблему в первый же день проверил работу термостата , при 60гр. верхний патрубок начал греться, в движении выше 80гр температура не поднималась, поэтому сразу же заменил на ТАМА который остался от Гранты.

На гранте менял..здесь не буду..вполне устраивает...

[Aleksei Pavlovich]

температура начала открытия клапана (85±8,3) ºС, т.е. от 77 до 93 ºС." вы сами себе противоречите.

по большому счёту полез из-за стрелки прибора, которая постоянно шевелилась, вставку сменил и всё стабильно. Выше 90 температура уже не есть хорошо, лучше не колхозить, есть готовые вставки и работают стабильно.

[Andrey96]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

по большому счёту полез из-за стрелки прибора, которая постоянно шевелилась.

Это вроде как нормально , показывает работу термостата, это на новых приборках при температуре от 50 до 105гр показывает ровно 90гр. У меня при работе термостата температура колеблется от 87 до 90гр по стрелке это видно.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Andrey96

Это вроде как нормально , показывает работу термостата, это на новых приборках при температуре от 50 до 105гр показывает ровно 90гр. У меня при работе термостата температура колеблется от 87 до 90гр по стрелке это видно.

нормально стало сейчас, стрелка стоит на одном месте постоянно не двигаясь, только если молотит на месте тогда поднимется к сотке и вентиль назад сгоняет. Стоит начать движение, как приклеена 86 стабильно. В родном элементе закусывало шток и видны были колебания на ходу по прямой, мелочь вроде но ведь лечится.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alek143

У моей выше 75 в -15 не поднимается.

замени элемент в термостате.

[TOSJ]

. В родном элементе закусывало шток и видны были колебания на ходу по прямой, мелочь вроде но ведь лечится.

вы термостат снимали кто производитель?? раньше был BEHR(.Behr GmbH & Co - один из лидеров в области производства систем кондиционирования автомобилей и охлаждения двигателей.
История компании начинается в 1907 году, когда была образована компания ..на гранте с ними только одна проблема была рано открывался..)

[Tolik43]

Да еще у ТАМА нужно укорачивать на 2-3мм шток.

Андрей, не чё на ТАМА не надо укорачивать на 2-3мм. На 1мм - не более.

[Andrey96]

Сообщение от Tolik43

Андрей, не чё на ТАМА не надо укорачивать на 2-3мм. На 1мм - не более.

Не правильно выразился не сам шток , а ту хрень в которую он вставляется.