Термостат. Архив

[Andrey96]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

вставка стоит для гранты на 84 гр. и откуда ты взял что дырявая, держится стабильно 86гр. Тоже поделюсь опытом как не заблудиться....

Ну насколько я помню родная вставка стоит на 85гр., но почему то открываться она начинает при 82-84гр., а то что она дырявая знаю из опыта эксплуатации 3 машин ,плюс машины знакомых, множество отзывов с гранта форума.
Ну и вопрос стабильно 86гр чем определяешь?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Серентий

авто сентябрь 2017 мож другие термосы ставить стали! а вот 87-90 это хорошо! кстати какой ставили? может попозже и мне пригодиться

Стоит W44SC88 TAMA пружина от 309192D WAHLER

[Aleksei Pavlovich]

Ну и вопрос стабильно 86гр чем определяешь?

в комбинации прибор имеется, вставка Метал Инкар 84гр для гранты.

[Andrey96]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

в комбинации прибор имеется.

Этот прибор имеет погрешность причем в большую сторону, у меня при температуре 87гр. показывает ровно 90гр. так что 86гр. в реальности может быть 83гр., а то и меньше.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Aleksei Pavlovich

вставка Метал Инкар 84гр для гранты.

А родная тогда чем не устроила?

[Aleksei Pavlovich]

может быть 83гр., а то и меньше.

более менее совпадает.

Добавлено через 36 секунд

А родная тогда чем не устроила?

79 держала

[Andrey96]

Сообщение от Andrey96

А родная тогда чем не устроила?

Сообщение от Aleksei Pavlovich

79 держала

Ни чего себе , а как же :

Сообщение от Aleksei Pavlovich

инженеры разжевали или кулибины-рукоблудники...? Кто задумывался на какой температуре, двигатель начинает работать нормально и зачем его греть выше, что станет лучше и что станет хуже? По большому счёту все пытаются нагреть свою жо..., на этом моск закончился.

Есть ПРЕДПИСАНИЕ № 20-14 в котором инженеры разжевали , что "Для термостата
2190-1306010, замеренная на автомобиле температура начала открытия клапана (85±8,3) ºС, т.е. от 77 до 93 ºС." вы сами себе противоречите.

Сообщение от Алексашка

Здарова веставоды. Прошлую зиму обе решётки радиатора замуровывал серебряшкой и одеяло накидывал на мотор, как итог по трассе в -47 в салоне был ташкент и движка на рабочей температуре всегда была. Этой зимой только одеяло накинул, в итоге при -10 в движении до рабочей температуры минут 30 греется. Если температура на улице ниже -20, то движок выше 70 вообще хрен греется, хоть в движении, хоть стоит авто, стрелка на 70 градусах замирает. У всех так? Или термостат подклинить мог?

Это один из недостатков этих термостатов, при прогревании при температуре 50,60, 70гр. потрогайте ВЕРХНИЙ патрубок который идет к радиатору , если он ближе к середине будет теплый , значит термостат на замену.

У меня до начала открывания термостата (90гр) верхний патрубок холодный.

Сообщение от Серентий

а просто бывает термос что бы не сборная и салянка и без доработок?

Для меня на сегодня два оптимальных варианта это W44SC88 TAMA и 309192D WAHLER , у них обрезиненная тарелка поэтому не нужно притирать, а значит можно установить не снимая термостата, устанавливать можно со своими пружинами, ТАМА будет открываться при 88-89гр, WAHLER при 91-92гр, но есть одна особенность WAHLER при 100гр открывается всего на 5мм, родной и ТАМА открываются на 10-11мм, поэтому если летом температура бывает выше+30гр. то с WAHLER и включенным кондиционером рабочая температура будет держаться в районе 95гр при движении. Да еще у ТАМА нужно укорачивать на 2-3мм шток.

[TOSJ]

Сейчас стою жду делать нечего решил проверить термостат..открытие 85..закрытие 79..в процессе движения 82-81..при нашей зимой нормально)))

[Andrey96]

Сообщение от TOSJ

Сейчас стою жду делать нечего решил проверить термостат..открытие 85..закрытие 79..в процессе движения 82-81..при нашей зимой нормально)))

Я когда в позапрошлом декабре 2016г. купил машину температура была около -30гр, зная проблему в первый же день проверил работу термостата , при 60гр. верхний патрубок начал греться, в движении выше 80гр температура не поднималась, поэтому сразу же заменил на ТАМА который остался от Гранты.

[TOSJ]

Сообщение от Andrey96

Я когда в позапрошлом декабре 2016г. купил машину температура была около -30гр, зная проблему в первый же день проверил работу термостата , при 60гр. верхний патрубок начал греться, в движении выше 80гр температура не поднималась, поэтому сразу же заменил на ТАМА который остался от Гранты.

На гранте менял..здесь не буду..вполне устраивает...

[Aleksei Pavlovich]

температура начала открытия клапана (85±8,3) ºС, т.е. от 77 до 93 ºС." вы сами себе противоречите.

по большому счёту полез из-за стрелки прибора, которая постоянно шевелилась, вставку сменил и всё стабильно. Выше 90 температура уже не есть хорошо, лучше не колхозить, есть готовые вставки и работают стабильно.

[Andrey96]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

по большому счёту полез из-за стрелки прибора, которая постоянно шевелилась.

Это вроде как нормально , показывает работу термостата, это на новых приборках при температуре от 50 до 105гр показывает ровно 90гр. У меня при работе термостата температура колеблется от 87 до 90гр по стрелке это видно.