Термостат. Архив

[Серентий]

Сообщение от Andrey96

Ну насколько я помню родная вставка стоит на 85гр., но почему то открываться она начинает при 82-84гр., а то что она дырявая знаю из опыта эксплуатации 3 машин ,плюс машины знакомых, множество отзывов с гранта форума.
Ну и вопрос стабильно 86гр чем определяешь?

Добавлено через 2 минуты

Стоит W44SC88 TAMA пружина от 309192D WAHLER

а просто бывает термос что бы не сборная и салянка и без доработок?

[Gravitara]

Сообщение от Серентий

а просто бывает термос что бы не сборная и салянка и без доработок?

Я ставил себе Лузар. Вставку в корпус термостата. Усё работает прекрасно. Со штатным не сравнить, который через год начал пропускать.

[Алексашка]

Здарова веставоды. Прошлую зиму обе решётки радиатора замуровывал серебряшкой и одеяло накидывал на мотор, как итог по трассе в -47 в салоне был ташкент и движка на рабочей температуре всегда была. Этой зимой только одеяло накинул, в итоге при -10 в движении до рабочей температуры минут 30 греется. Если температура на улице ниже -20, то движок выше 70 вообще хрен греется, хоть в движении, хоть стоит авто, стрелка на 70 градусах замирает. У всех так? Или термостат подклинить мог?

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Алексашка

Здарова веставоды. Прошлую зиму обе решётки радиатора замуровывал серебряшкой и одеяло накидывал на мотор, как итог по трассе в -47 в салоне был ташкент и движка на рабочей температуре всегда была. Этой зимой только одеяло накинул, в итоге при -10 в движении до рабочей температуры минут 30 греется. Если температура на улице ниже -20, то движок выше 70 вообще хрен греется, хоть в движении, хоть стоит авто, стрелка на 70 градусах замирает. У всех так? Или термостат подклинить мог?

руками патрубки пощупай и поймёшь как работает термостат. Если при 70 гр нижний патрубок из радиатора будет тёплый то термостат в утиль, теплеть должен патрубок только при 84-85гр.

[Sicilla]

Какой термостат можно поставить без переделок, вместо штатного?

[Andrey96]

Сообщение от Andrey96

А родная тогда чем не устроила?

Сообщение от Aleksei Pavlovich

79 держала

Ни чего себе , а как же :

Сообщение от Aleksei Pavlovich

инженеры разжевали или кулибины-рукоблудники...? Кто задумывался на какой температуре, двигатель начинает работать нормально и зачем его греть выше, что станет лучше и что станет хуже? По большому счёту все пытаются нагреть свою жо..., на этом моск закончился.

Есть ПРЕДПИСАНИЕ № 20-14 в котором инженеры разжевали , что "Для термостата
2190-1306010, замеренная на автомобиле температура начала открытия клапана (85±8,3) ºС, т.е. от 77 до 93 ºС." вы сами себе противоречите.

Сообщение от Алексашка

Здарова веставоды. Прошлую зиму обе решётки радиатора замуровывал серебряшкой и одеяло накидывал на мотор, как итог по трассе в -47 в салоне был ташкент и движка на рабочей температуре всегда была. Этой зимой только одеяло накинул, в итоге при -10 в движении до рабочей температуры минут 30 греется. Если температура на улице ниже -20, то движок выше 70 вообще хрен греется, хоть в движении, хоть стоит авто, стрелка на 70 градусах замирает. У всех так? Или термостат подклинить мог?

Это один из недостатков этих термостатов, при прогревании при температуре 50,60, 70гр. потрогайте ВЕРХНИЙ патрубок который идет к радиатору , если он ближе к середине будет теплый , значит термостат на замену.

У меня до начала открывания термостата (90гр) верхний патрубок холодный.

Сообщение от Серентий

а просто бывает термос что бы не сборная и салянка и без доработок?

Для меня на сегодня два оптимальных варианта это W44SC88 TAMA и 309192D WAHLER , у них обрезиненная тарелка поэтому не нужно притирать, а значит можно установить не снимая термостата, устанавливать можно со своими пружинами, ТАМА будет открываться при 88-89гр, WAHLER при 91-92гр, но есть одна особенность WAHLER при 100гр открывается всего на 5мм, родной и ТАМА открываются на 10-11мм, поэтому если летом температура бывает выше+30гр. то с WAHLER и включенным кондиционером рабочая температура будет держаться в районе 95гр при движении. Да еще у ТАМА нужно укорачивать на 2-3мм шток.

[TOSJ]

Сейчас стою жду делать нечего решил проверить термостат..открытие 85..закрытие 79..в процессе движения 82-81..при нашей зимой нормально)))

[Andrey96]

Сообщение от TOSJ

Сейчас стою жду делать нечего решил проверить термостат..открытие 85..закрытие 79..в процессе движения 82-81..при нашей зимой нормально)))

Я когда в позапрошлом декабре 2016г. купил машину температура была около -30гр, зная проблему в первый же день проверил работу термостата , при 60гр. верхний патрубок начал греться, в движении выше 80гр температура не поднималась, поэтому сразу же заменил на ТАМА который остался от Гранты.

[Aleksei Pavlovich]

температура начала открытия клапана (85±8,3) ºС, т.е. от 77 до 93 ºС." вы сами себе противоречите.

по большому счёту полез из-за стрелки прибора, которая постоянно шевелилась, вставку сменил и всё стабильно. Выше 90 температура уже не есть хорошо, лучше не колхозить, есть готовые вставки и работают стабильно.

[TOSJ]

Сообщение от Andrey96

Я когда в позапрошлом декабре 2016г. купил машину температура была около -30гр, зная проблему в первый же день проверил работу термостата , при 60гр. верхний патрубок начал греться, в движении выше 80гр температура не поднималась, поэтому сразу же заменил на ТАМА который остался от Гранты.

На гранте менял..здесь не буду..вполне устраивает...