Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[Астралопитек]

Сообщение от coronamark2

Режим был А или М?

Пока только на А езжу.

[timtl]

Сообщение от Астралопитек

Столкнулся с такой проблемой если можно так сказать. При спуске с горки если передача была 1я то вторая не включается. Приходилось останавливаться и по новой трогаться, зажигание не выключал. Конечно не постоянно но уже несколько раз такое было. Пробег 600, вот думаю может я что не так делаю, на амт до этого не ездил.

А на газ давили при этом? Если не давить то не будет переключаться, будет тормозить двигателем, особенно если перед этим притормаживали.

[Астралопитек]

Сообщение от timtl

А на газ давили при этом? Если не давить то не будет переключаться, будет тормозить двигателем, особенно если перед этим притормаживали.

Давил до 5К оборотов доходило а не переключается, отпускаю и опять давлю и ни чего. Один раз так помогло в самый первый случай

[Uninstaller13]

Давил до 5К оборотов доходило а не переключается, отпускаю и опять давлю и ни чего. Один раз так помогло в самый первый случай

сбрось минусовую клемму минут на 10 потом удивишься как хорошо машина стала ехать)
а вообще в твоем случае надо было просто сразу переключить в ручном режиме на вторую передачу
хотя если уклон большой, может и правильно, что не давало переключать

[JINY]

Сообщение от Астралопитек

Столкнулся с такой проблемой если можно так сказать. При спуске с горки если передача была 1я то вторая не включается. Приходилось останавливаться и по новой трогаться, зажигание не выключал. Конечно не постоянно но уже несколько раз такое было. Пробег 600, вот думаю может я что не так делаю, на амт до этого не ездил.

Это нормально. На обкатке тоже подвисала первая несколько раз. Если такое случается - переходите на ручку и включайте вторую, потом снова в автомат. С увеличением пробега пройдет. Вообще, сейчас у меня 23 тыс. км. и от АМТ больше кайфа, чем от механики. Вот еще прошивку бы поправить, чтобы на пробочных скоростях дерготню убрать.

[scaldspb]

Я купил годовалую машину, скоро ехать на ТО-2.
Из интереса изучил сервисную книжку и обнаружил, что машине по гарантии в разное время дважды меняли сцепление и один раз - блок актуаторов. Это за пробег 25000 км.

Я бы понял, если сцепление менялось бы однажды. Но дважды... У Весты очень хорошая гарантия

[Iluvatar]

Сообщение от scaldspb

Я купил годовалую машину, скоро ехать на ТО-2.
Из интереса изучил сервисную книжку и обнаружил, что машине по гарантии в разное время дважды меняли сцепление и один раз - блок актуаторов. Это за пробег 25000 км.

Я бы понял, если сцепление менялось бы однажды. Но дважды... У Весты очень хорошая гарантия

Первой партии видать сцепу меняли. Посмотрите даты, если еще в 16 году - точно из первых партий.

[dema]

Я бы понял, если сцепление менялось бы однажды. Но дважды... У Весты очень хорошая гарантия

видимо первый раз меняли на такое же, а второй раз на усиленное

у меня было именно так

[serg100orel]

Сообщение от scaldspb

Я купил годовалую машину, скоро ехать на ТО-2.
Из интереса изучил сервисную книжку и обнаружил, что машине по гарантии в разное время дважды меняли сцепление и один раз - блок актуаторов. Это за пробег 25000 км.

Я бы понял, если сцепление менялось бы однажды. Но дважды... У Весты очень хорошая гарантия

Моя из первой партии . За лето 2016 года у меня умерло три заводских комплекта сцепления . Не стал ждать усиленное , поставил Сакс и забыл . Все замены по гарантии . Сакс за 4т.р. купил соответственно сам .
И актуатор из-за скрипа меняли . Второй через год заскрипел , сам смазал , и забил на гарантию .
С лета подсвистывает выжимной , ну и ладно . Пробег 74000км , испытываем дальше .
На ручку больше никогда не пересяду .Следующей будет тоже Веста на роботе , только без ползучего режима .

[Wine]

Следующей будет тоже Веста на роботе , только без ползучего режима .

Просветите что не так в нем? Вы эксплуатировали авто с этим режимом? Вы вообще на нормальных (гидротрансформатор) автоматах ездили (длительное время, тест драйв и у соседа/друга до лавки не считается)? Заранее спасибо.