LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

Зима с шипами вообще противопоказана Полику

У меня Sava Eskimo Stud - резина, которая по аналогии с нордманами у Nokian, представляет собой чуть упрощённую копию недавнего зимнего топа Goodyear UG Extreme.
Вот не сказал бы, что она как-то напрягает шумом, кроме как на чистом сухом асфальте в теплую погоду - тогда слегка гудит.

Нордман 5 был шумнее. Самые шумные шипы, что я катал - Cordiant Sno-Max - тут всё, после 40 кмч идём на взлёт.. Они еще подспускать начали периодически к третьему сезону, и я их посреди зимы махнул на новую хакку RS. Ощущение, что шумка стала на класс выше =)

Я только что ехал на весте на своей 2500 оборотов 3-я передача - двигатель вообще не слышно.

Всё относительно. После поло, где движок в городе не слышно вообще (речь о CWVA), ДВС весты заметно выделяется уже после 2000 оборотов. И очень громко заводится (если из салона слушать).
При этом, когда у меня была гранта с 126 мотором - ничего подобного я не замечал. Не потому что она была тихая, нет. Просто я на неё с ланоса пересел.

Когда у меня был полностью прошумленный ланос - я тоже думал, что он тихий. Но всё познаётся в сравнении. Внезапно, стоковая гранта люкс оказалась куда тише.

По всем замерам поло теснее получается и по длине салона и по ширине.

http://www.zr.ru/content/articles/90...stitelnykh-av/

[hoh89]

http://www.zr.ru/content/articles/90...stitelnykh-av/

Чего они там и как намеряли вообще не понять, одному богу известно.

Добавлено через 2 минуты

Всё относительно. После поло, где движок в городе не слышно вообще (речь о CWVA), ДВС весты заметно выделяется уже после 2000 оборотов. И очень громко заводится (если из салона слушать).

Как заводится я как-то не сравнивал. А по поводу того что заметно выделяется после 2 тыс это не соответствует действительности. Еду 2500 об 3-я передача, что угодно слышно, но только не двигатель. Наоборот не слышно его из салона на мелких оборотах городских. То есть если сесть поехать в том же кашкае где шумка куда лучше поло и тут один уровень на этих оборотах от шума мотора и там и там не слышно. В весте коробку слышу чуть вот бывает на таких оборотах, но не мотор, мотор под нагрузкой только начинает прорываться.

[Neibot]

Чего они там и как намеряли вообще не понять, одному богу известно.

Двойные стандарты в действии.

мотор под нагрузкой только начинает прорываться.

Говорю же, всё относительно. Мне показалось, что под нагрузкой (например, поворот в горку на небольшой скорости и как повернул - газу) он не то что прорывается - он уже порёвывать начинает.

Может, просто такая машина была на тест-драйве (выпуск июль 2016, седан 1.6 амт). Как нибудь схожу покататься на 1.8, посмотрим как там.

[hoh89]

Говорю же, всё относительно. Мне показалось, что под нагрузкой (например, поворот в горку на небольшой скорости и как повернул - газу) он не то что прорывается - он уже порёвывать начинает.

Может, просто такая машина была на тест-драйве (выпуск июль 2016, седан 1.6 амт). Как нибудь схожу покататься на 1.8, посмотрим как там.

У меня 1.6 тоже но механика. Может робот что тупит... Если газу резко в горку дать нагрузку то и на поло мотор услышешь на тех же 2.5 тыс.

Двойные стандарты в действии.

Там ничего не понять. Где двойные стандарты. Если вникать то там примерно одинаково все написали.

[Neibot]

Там ничего не понять.

А чего непонятно? Цифры есть, точки замеров есть.
Ни разу не субъективное "тесно" или "просторно".

[hoh89]

А чего непонятно? Цифры есть, точки замеров есть.
Ни разу не субъективное "тесно" или "просторно".

По передним сидениям по их замерам вообще веста = поло ширина. Этож бред полный и так ясно. Машина на 6.5 см шире поло.

К примеру ширина поло 1699 мм, гранта 1700 мм, веста 1764 мм, фв джетта 1778 мм. Это так что бы понятно было о чем речь. Поло = гранта ширина. Веста почти джетта на 1.4 см разница.

Добавлено через 11 минут

При этом, когда у меня была гранта с 126 мотором - ничего подобного я не замечал. Не потому что она была тихая, нет. Просто я на неё с ланоса пересел.

На гранте всегда замечал что шумка слабая и мотор все время слышно на любых оборотах почти по городу. Поло дорестайл тоже по шумам мотора = гранта. После рестайл потише чуть гранты, но "мерседесом" прям не стал.