Тормозная система Лада Веста

[Алесандер]

Сообщение от Серый_1982

У меня на немчуре оригинальные диски и колодки стояли, так вот диски практически не убиваемы, а колодки менял чуть ли не ежегодно. Мне кажется даже колодки TRW и то покрепче родных будут.

Какого немчура класса и года выпуска? Равнозначен ли был стиль и условия эксплуатации, параметры элементов тормозного механизма? Был случай знакомого, который 110 тысяч км откатал на полностью родных тормозных на киа церато 2010 для корейского рынка. Бралась с нуля. Эти диски и колодки визуально видел, удивился. А потом всё стало ясно, пробег трассовый, частые торможения двигателем, в городе скорость не более 60, а зачастую 40 максимум разгона. В таких условиях и Вестовские столько же пройдут.

Сообщение от dema

проходит
тогда в чем Ваше возмущение - я не пойму(

Видимо надо согласиться, что там нет урагана, а слегка поддувает))
Попробовал по предложенной методе торможение на роботе) Спасибо, и правда замедление интенсивнее) Хотя всё же езда на холостых и торможение двигателем дают разную нагрузку. Надо всесторонне изучить вопрос)))