Двигатель 1.8 - Архив

[nikVL]

Сообщение от Полотенчик

А не низко? А если глубокая лужа? Обычно под крыло выводят патрубок.

На высоте штатного забора воздуха будет.И луж боятся нечего.В резонаторе есть штатная дырочка внизу.Объем резонатора большой,скорость воздуха падает,водичка стекает.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ВикторФ

Везде в моторном жарко , нужно жабры в крыле...

Не в моторном будет,а в бампере.Если что можно перегородочку до кучи поставить.Испытания покажут что и как.