LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ок, по твоей логике и доводам полуседан идеальный бомж класс. Так почему он не в топе продаж то? Видимо потребители дураки и не понимают своего счастья? Или все не так с полуседаном радужно? И еще заметил странность - почему-то на трассе очень редко встречаются полуседаны, в городе гораздо чаще

[Neibot]

по твоей логике и доводам полуседан идеальный бомж класс.

Где он идеальный то? Если планируется много грунтовок - он скорее отпадает, клиренс и энергоемкость у поло больше асфальтовые.
Если не нравится низкая посадка подальше от руля - тогда он может показаться тесным, как Хоху. Выбора кузовов нет. Масло жрет, хоть и немного и предсказуемо.
Ну и не говоря об интерьере и экстерьере из 2009 года. Которые конечно постоянно чем-то освежают, но тем не менее.
Поло щас - это скорее дешево и сердито, утилитарная машина для просто ездить без претензий и без заморочек. Как логан, только удобный, управляемый и с нормальным автоматом.
Кому надо дизайна и фарша посовременней - те пойдут смотреть корейцев. Кому надо подешевле и не нужен автомат - пойдут смотреть автоваз.

Так почему он не в топе продаж то?

Скучный. Первое впечатление от него никакое. Никаких эмоций не вызывает, даже скорее отрицательные если сядешь в бомж-комплектацию.
Встречают по одёжке. У корейцев обёртка явно поинтереснее и снаружи и внутри.
А любителям автоваза он кажется дорогим.

объективнее надо писать, не обобщать на всех.

Абсолютно согласен. То что я пишу о недостатках различных авто - это просто общеизвестные примеры.
Разумеется в лотерее всегда будут выигравшие, у которых недостаток не проявится. Вопрос в вероятности проявления, а вероятность можно косвенно прикинуть по активности на форумах.

И если уж говорить об объективности, то отрицалово всего и вся в стиле Хоха от неё еще дальше.

То же сидел из под панели смотрел откинувшись и думал что хорошо габариты чувствует.

Да, надо на всех это обобщить. Объективность жи.

Это у тебя на поло там пердит

Так вот это про тебя со своим тесным поло

Ну давай еще поиграем в "сам дурак". Как в детском саду =)

о 16 и речи не идет - это нива так едет.

Это св-кросс с 1.6 так едет, добро пожаловать в реальность.

Я тебе столько ссылок могу накидать на ветку форума поло седан

Нутк накидай, хоть будет о чем поговорить.

Какое тебе дело до того, кто актуаторы на Весту делает?

Мне вообще без разницы, кто их делает.

Я уже пол года на Весте езжу, и десятой доли тех проблемм не знаю, о которых знаешь ты.

Очень объективно - откатать полгода и утверждать, что никаких проблем не бывает.
Цыплят по осени считают.

Что движет Вами?

Версус-ветки - это просто нескучно. Можно рассматривать эти беседы, как досуг.

[Oleg08]

Сообщение от Neibot

Абсолютно согласен. То что я пишу о недостатках различных авто - это просто общеизвестные примеры.
Разумеется в лотерее всегда будут выигравшие, у которых недостаток не проявится. Вопрос в вероятности проявления, а вероятность можно косвенно прикинуть по активности на форумах.

Вы только щас вспомнили о вероятности и что надо ее прикидывать, а до этого сто раз написали без всяких вероятностей и за все машины всех владельцев. В этом и необъективность, о которой идет речь. Отвечайте за себя, не переводите стрелки на Хоха и пр.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Neibot

это просто нескучно

Нескучайте пожалуйста в других местах.

[Neibot]

Я утрировал. Это к тому, что опыт в полгода ни разу не покажет, насколько проблемна может быть машина.

а до этого сто раз написали без всяких вероятностей и за все машины всех владельцев.

До этого оно в разрезе вероятностей всегда и подразумевалось. Ибо всё основано на большом количестве источников, и я не акцентирую внимание на действительно единичных случаях.

Нескучайте пожалуйста в других местах.

Хорошо =)
Рано или поздно всё пришло бы к тому, что мы тут просто договоримся, что веста идеальна и разойдёмся. Может вообще закрыть раздел с конкурентами, чего народ смущать?

Ибо любую фразу в сторону весты можно подвести под необъективность под тем или иным соусом (я уж молчу про здешние фразы про поло). Что же тогда тут обсуждать? Дизайн дисков на весту и на поло?

[Oleg08]

Сообщение от Neibot

всё основано на большом количестве источников

Где ссылки? Статистика, проценты, ссылки на тех, кто не жалуется, не пишет. Это все есть у вас? Если нету, так и пишите каждый раз. Ясновидящих нет, что вы там подразумеваете.

Сообщение от Neibot

Может вообще закрыть раздел с конкурентами

Можем закрыть, для вас лично. Ничего нового от вас мы не узнали. А флуда и ругани полно.

[Клюв]

Сообщение от Neibot

я не акцентирую внимание на действительно единичных случаях.

Нет, именно этим вы и занимаетесь. И вам всем, и вам лично уже не раз и не два с цифрами показывали, что то же ролики - это именно самые настоящие единичные случаи. Вы на какое-то время исчезаете, а потом, когда все, как вам кажется, забыли, снова заводите ту же шарманку про ролики, в том духе, что это, дескать, общеизвестная массовая проблема. И потом раз за разом повторяете сей примитивный прием. И далеко не только в отношении роликов. Вот зачем, спрашивается? Как уже задавали вопрос: что вами движет и что заставляет заниматься такими манипуляциями? Если это, как вы выражаетесь, досуг, то ооочень необычный досуг, да.

[Neibot]

Ни чего не обнаружено. На ТО1 была замена втулок стаба. И всё...

Основная буча поднялась после обсуждения проблем робота.
На механике все эти болячки мимо, ну подвывания разве что.

Втулки стаба - болячка до сих пор?

Где ссылки? Статистика, проценты, ссылки на тех, кто не жалуется, не пишет. Это все есть у вас? Если нету, так и пишите каждый раз.

Ну мы же с вами оба знаем, что в этой информации нет ничего нового. Напоминаю я её лишь для поддержания беседы, ибо у некоторых участников очень короткая память.

А поскольку ничего нового нет - то я подразумеваю, что источники все заинтересованные видели и не раз. Если надо - просят ссылки, я выкладываю ссылки.

Точной статистики нет нигде и ни у кого кроме завода. Мы можем ориентироваться лишь по косвенным источникам или проводить опросы в рамках форума. Например если в профильной ветке десятки страниц и еще больше в архиве - то наверно стоит предположить, что проблема существует и не единичная.

Подобный разговор уже был про масложор 1.8 в своё время.
В итоге, согласно опросу, 70% имеют масложор, отрицанием проблемы больше никто не занимается.

это именно самые настоящие единичные случаи.

Единичные случаи - это когда что-то случилось у нескольких человек за всё время. Например, болты крепления двигателя.
Отзывы же по втыкам на вазовских ДВС идут стабильно уже много лет, ведутся профильные ветки и они явно не пустуют. Зачем отрицать проблему?

Вот зачем, спрашивается?

Просто иногда, мимо проходя, я вижу что здесь опять всё позабылось и веста опять стала идеальна.
Если привнести в этот чудесный мир немного реальности - тот тут уже впору брать попкорн и проводить досуг.

А вообще на форуме я еще с грантовских времен, слежу за эволюцией автоваза и как протекает решение проблем. Т.к. веста рассматривается как один из вариантов после поло, если к тому моменту прикрутят варик+H4M, и соотношение плюсов-минусов станет приемлемым.

[Oleg08]

Сообщение от Neibot

впору брать попкорн и проводить досуг

Проводите досуг в другом месте.

[hoh89]

один из вариантов после поло, если к тому моменту прикрутят варик+H4M

Ехать будет хуже чем 1.8 с роботом. H4M обычный 1.6 мотор которому веста тоже будет тяжеловата. На механике те же 11 сек до 100 в лучшем случае.

Поло щас - это скорее дешево и сердито

Не сказал бы что это дешево. Мне 50-60 тыс на поло лайф надо было добавлять как мы с тобой тогда считали с 90 л.с мотором. За эту сумму можно и весту 1.8 с здт взять.

[Клюв]

В итоге, согласно опросу, 70% имеют масложор, отрицанием проблемы больше никто не занимается.

А кто-то занимался ее отрицанием? Кто и где - покажите, пожалуйста.
В данный момент острота проблемы, как минимум, резко снизилась, этого невозможно не заметить. Почему же вы продолжаете о ней говорить так, как будто бы все так же, как 2,5 года назад? Зачем вам эти подтасовки?

Единичные случаи - это когда что-то случилось у нескольких человек за всё время

В таком случае любой автомобиль в любом узле имеет нерешаемые систематические проблемы. Поскольку такого, чтобы за все время производства где либо были проблемы лишь у нескольких экземпляров - не было, нет и не будет. Ну, за исключением чего-то совсем примитивного.
На самом же деле, единичные случаи - это вполне что-нибудь вроде одного на несколько сотен. Вероятность отказа ролика до срока более чем укладывается в эти рамки, и вы не можете этого не понимать и не осознавать. Однако, почему-то упорно раз за разом заводите ту заунывную. Вам явно имеет смысл задуматься о разнообразии своего досуга.