ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Mozgolom]

Сообщение от Afterburner

Например, ограничение момента.

У меня все наоборот. То есть положение педали газа почти не меняется, а ЭБУ почему-то решает, что мне нужен момент и начинает открывать дроссель и увеличивать время впрыска. Затем решает, что мне не нужен момент и начинает прикрывать дроссель. Затем снова решает, что мне нужен момент и все повторяется несколько раз. Знать бы с чего вдруг ЭБУ решило, что мне нужен момент, если я никаких указаний при помощи педали газа не давал.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kot 01

Все основывается на моментной модели, мы можем только задать желаемый момент, а система сама определит на сколько что открыть и сколько куда чего подать для достижения.

Получается, что прошивка кривая?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kol888

А на машине стоит доп.фильтр для сглаживания пульсаций топлива?

Нет. На старой рампе тоже никаких фильтров не было, но и дерготни тоже не было.