Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2018, 11:03   #10
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: Омода С5, была VESTA SW 1.6 АМТ
Возраст: 49
Сообщений: 4,894
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Iluvatar Посмотреть сообщение
Колесо начинает буксовать и раскручиваться сильно, но зацепа нет. ЕСП колодкой его тормозит, так как инерции особо нет, колесо стопорится резко, так как мотор продолжает работать, происходит проскальзывание сцепление временное видимо. Ну и штатное сцепление оно такое, до запаха очень быстро разогревается.
Воо! Похоже так и есть. Два дня езжу по городу на амт, раза 4 словил подобный удар и именно при трогании на сильном гололеде, мне показалось буд то включилась 2я передача и резко сбросило на 1ю потому , что удар был буд то бросили резко сцепление.
И кстати, робот после автомата просто супер, все больше и больше нравится.
Phantom70 вне форума  
 

Метки
Сцепление, амт2.0

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.