Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[white]

Сообщение от katran

А объясните нам всем бестолковым, как можно двигаться в ползущем режиме без разрыва жесткой связи двигателя с колесами? Пусть при 900 оборотах двигателя и 1 передаче автомобиль движется со скорость 7км/ч. Как его заставить ехать со скоростью 3 км/ч?

Также, как и в варианте с гидротрансформатором - за счёт подтормаживания. Причём, там точно также будет не ровно 3 км./час., и не постоянная скорость.
А зачем? Это ж наихудший режим.
Перебежками за счёт игры с педалью тормоза вы сможете уменьшить износ тормозов и сцепления.
И зачем ехать 3, если остальные в вашем потоке едут 7. Либо стоят на месте.

Ох уж эти теоретики!
Езжу по горным пробкам (на самом деле это улицы Севастополя в часы пик) - и хоть бы что.

Наверное электромобиль/гибрид - решение проблемы, если позарез надо именно 3 либо держать постоянную дистанцию до автомобиля впереди.

[demal]

Подтормаживания чего? Колес при включенной передаче и сцеплении? При ХХ и скорости в 5 км/ч это скорее всего приведет к остановке двигателя.

[Kol888]

https://youtu.be/ACWw2b1CaqE?t=422 вариатор чуть побуксовал в снегу и завонял. Кто тут говорит что за этой трансмиссией будующее? А с цепями возможно сразу кирдык. И если Хрей-кросс по всяким видео более-менее буксует вне асфальта со своими спец.режимами, то с вариатором в тыкву превратится. Этого я и боялся. ))

[katran]

Сообщение от white

Также, как и в варианте с гидротрансформатором - за счёт подтормаживания. Причём, там точно также будет не ровно 3 км./час., и не постоянная скорость.

Будете притормаживать колеса, будут падать обороты двигателя, в соответствии с передаточным отношением трансмиссии, а вы и так уже на оборотах холостого хода ниже нельзя, и предсмертные конвульсии мотора вам обеспечены вплоть до остановки. А чтобы такого не было, конструкторы имитируют работу гидротрансформатора пробуксовкой муфты сцепления, т.е ее сжиганием.

[klauss]

Сообщение от Kol888

Кто тут говорит что за этой трансмиссией будующее?

видео - полный идиотизм, не более того.
да и два клоуна на нем.

там и больше половины паркетников ненамного дальше проедут ))))

[Kol888]

Сообщение от klauss

видео - полный идиотизм, не более того.

Видно что вариатор греется и тяжко ему, хотя буксовали всего ничего.

[klauss]

Сообщение от Kol888

Видно что вариатор греется и тяжко ему, хотя буксовали всего ничего.

ну так дальше глянь, Веста по пробитой Лошаном колее ехать не смогла )))
это значит, что она ваще отстой полный?

ну не предназначен варик на моноприводе для покорения сугробов по бампер, там не каждый паркетник 4везде сможет сильно дальше продвинуться
адекватный человек просто не полезет на моноприводе в подобное, вот и все.

видос - полный бред сравнение кислого с красным (с)
весь ютуб уже забит подобными "блохерами"

[Kol888]

Сообщение от klauss

ну так дальше глянь, Веста по пробитой Лошаном колее ехать не смогла )))
это значит, что она ваще отстой полный?

Я отлично понимаю что и как, Веста там вполне раскручивается и едет, как едет не важно, главное раскручивается. А вот будующий вариатор для Весты и Хрея очень уныл. Может white как-то прокоментирует.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от klauss

ну не предназначен варик на моноприводе для покорения сугробов по бампер

Видос глупость, но он показывает слабость вариатора, который вкорячат на будующие Вазы. По асфальту все гут, но лучше никуда не съезжать. Напомню что товарищ white говорил что будет все круто в сложных условиях за счет гидротрансформатора, на деле шляпа.

[klauss]

Сообщение от Kol888

А вот будующий вариатор для Весты и Хрея очень уныл.
Это не бампер, это ерунда. Он не предназначен для съезда с асфальта.

давай предметно, а то меня опять за флуд в баню отправят.
какие авто на варике у тебя были и какие претензии есть к нему?

без обид, но рассуждать так, как ты, только по видосу пары клоунов - как минимум несерьезно...

Сообщение от Kol888

Видос глупость, но он показывает слабость вариатора, который вкорячат на будующие Вазы.

видео показывает только слабость ума их создателей и жалкую попытку высосать сенсацию из пальца.
еще раз поясню...
поменяй Весту с Лошаном местами, чтоб она натоптала колею - и тогда Лошан уедет дальше, чем Веста.

[Kol888]

Сообщение от klauss

давай предметно[/B]

Я тебе предметно и описал, вариатору тяжко, где на Весте обкрутись колесами. Кто куда уедет там не важно. И этот J015 без запаса по мощности, что еще видос и подтверждает. Плохо то что объявленный Вазом вариатор никакой революции не сделает, будет опять спор по трансмиссиям, какая более фиговая.