Отставка Бу 9 Марта?

[Al88]

Сообщение от Zensor

Есть датчик. Электропривод заслонок завязан на него, когда крутилками задаете температуру, отличную от максимума. Без него эти заслонки бы не работали.

Сомнительно. Датчик нужен для регулировки температуры. Заслонки и так знают, на какой угол повернуты. Или Вы хотите сказать, что датчик поддерживает температуру выходного воздуха?
Какой-то сильно неполноценный климат.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zensor

Так у всех сделано, и у Рио-Солярисов и у Кобальтов. Где то в соседних ветках об этом писали, где сравнение весты и конкурентов.

Может не следовало слепо копировать конкурентов по обустройству салона? Да и не только салона.

[Zensor]

Сообщение от Al88

Сомнительно. Датчик нужен для регулировки температуры. Заслонки и так знают, на какой угол повернуты. Или Вы хотите сказать, что датчик поддерживает температуру выходного воздуха?
Какой-то сильно неполноценный климат.

Он у большинства производителей именно такой, независимо от того, что написано в рекламных проспектах. Он меряет температуру в районе плафона. При достижении порогового значения (какие калибровки), прикрывает заслонку. При падении температуры снова открывает. Такая схема реализована ещё на 2110 и её ровеснице Шниве.

[Дмитрий_Воронеж]

Он меряет температуру в районе плафона. При достижении порогового значения (какие калибровки), прикрывает заслонку.

Теперь мне понятно, по какому принципу работает мой отопитель...

[Al88]

Сообщение от Zensor

Он у большинства производителей именно такой, независимо от того, что написано в рекламных проспектах. Он меряет температуру в районе плафона. При достижении порогового значения (какие калибровки), прикрывает заслонку. При падении температуры снова открывает. Такая схема реализована ещё на 2110 и её ровеснице Шниве.

Ясно. Если это так, то это очень неплохо. Непонятно почему тогда кондишн включается кнопкой и нет кнопки авто.

[Zensor]

Сообщение от Al88

Ясно. Если это так, то это очень неплохо. Непонятно почему тогда кондишн включается кнопкой и нет кнопки авто.

Кнопкой включения кондиционера включается муфта компрессора, и начинает гоняться хладагент по системе. (При выключенной кнопке шкив компресора свободно вращается). А вот кнопки авто нет - это действительно косяк, признаю. Зато такая кнопка на Калине в люксовой комплектации есть

[Al88]

Сообщение от Zensor

Кнопкой включения кондиционера включается муфта компрессора, и начинает гоняться хладагент по системе. (При выключенной кнопке шкив компресора свободно вращается). А вот кнопки авто нет - это действительно косяк, признаю. Зато такая кнопка на Калине в люксовой комплектации есть

Т. е. в климат-контроле, как на Х-рее кондишн тоже кнопкой вкл?

[dema]

Он у большинства производителей именно такой, независимо от того, что написано в рекламных проспектах. Он меряет температуру в районе плафона. При достижении порогового значения (какие калибровки), прикрывает заслонку. При падении температуры снова открывает. Такая схема реализована ещё на 2110 и её ровеснице Шниве.

а вот теперь я начинаю сомневаться, что Вы тот, за кого себя выдаете.
шнива у меня была.
там 3 крутилки
1 - тянет тросик - температура - порсто двигает заслонку в печке
2 - тянет тросик - направление воздуха - через пластиковые направляющие одной крутилкой двигается 2 заслонки
3 - регулятор скорости вентилятора

конструкция уродская. у меня за 3 года 2 раза пластиковый рычажок внутри крутилки ломался, приходилось покупать весь этот пластиковый ад на базаре....и не так то просто найти

[sergey-78]

Сообщение от dema

а вот теперь я начинаю сомневаться, что Вы тот, за кого себя выдаете.
шнива у меня была.
там 3 крутилки
1 - тянет тросик - температура - порсто двигает заслонку в печке
2 - тянет тросик - направление воздуха - через пластиковые направляющие одной крутилкой двигается 2 заслонки
3 - регулятор скорости вентилятора

конструкция уродская. у меня за 3 года 2 раза пластиковый рычажок внутри крутилки ломался, приходилось покупать весь этот пластиковый ад на базаре....и не так то просто найти

Я тоже владел десяткой, а сейчас у меня Шнива. На десятке действительно все как Вы говорите, а на Шниве что-то я в климате (даже неполноценном) сомневаюсь.

[Zensor]

Сообщение от dema

а вот теперь я начинаю сомневаться, что Вы тот, за кого себя выдаете.
шнива у меня была.
там 3 крутилки
1 - тянет тросик - температура - порсто двигает заслонку в печке
2 - тянет тросик - направление воздуха - через пластиковые направляющие одной крутилкой двигается 2 заслонки
3 - регулятор скорости вентилятора

конструкция уродская. у меня за 3 года 2 раза пластиковый рычажок внутри крутилки ломался, приходилось покупать весь этот пластиковый ад на базаре....и не так то просто найти

Я тоже на Шниве ездил, и обращал внимание, что при положении крутилки температуры посередине +/- одно положение, температура воздуха гонимого вентилятором иногда меняется. Стало быть датчик там есть. Хотя отопитель там архаичный, согласен. Ноэто уже камень в огород GM/

И я себя ни за кого не выдаю. Просто я из Тольятти.

[dema]

Я тоже на Шниве ездил, и обращал внимание, что при положении крутилки температуры посередине +/- одно положение, температура воздуха гонимого вентилятором иногда меняется. Стало быть датчик там есть. Хотя отопитель там архаичный, согласен. Ноэто уже камень в огород GM/

И я себя ни за кого не выдаю. Просто я из Тольятти.

это просто очередной косяк механики печки.
там иногда не хватает напора воздуха, чтобы перекинуть заслонку ...крутилкой то она только направляется

отсюда эффекты типа - выставляем печку чтоб дула в ноги и вверх......в ноги дует хреново
резко врубаем максимальную скорость вентилятора - хлопок и заслонки все-таки стали в нужное положение.

аналогично дерганье регулятора заслонок влияет на заслонку горячо/холодно и наоборот, т.к. эта идиотская конструкция такова, что заслонки внутри пластикового ящика, именуемого печкой, друг за друга цепляются.

и не забываем про фирменную фичу шнивы в виде поролнки, дабы заслонки не до конца закрывались и всегда чуть-чуть дуло на стекло.

НИКАКИХ электрических деталей в печке шнивы нет и не было никогда!

Добавлено через 1 минуту
поэтому комменты из серии "температура меняется, значит датчик есть" - это все от непонимания, с чем имеешь дело

отсюда вопрос, про датчик в весте - это ТОЧНАЯ информация и его можно где-то найти и пощупать, или это по косвенным признакам Вам кажется?