Аккумулятор для авто - Архив

[Андрей Кам]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Для начала просто замерить напряжение на клеммах при работе двигателя, а потом постучать ручкой отвёртки по индикатору - вдруг залип. Такое бывает.

плюс один.

какое напряжение на АКБ без включенного двигателя и с включенным (работающем) двигателем?
но 2500 км с неработающей зарядкой ты бы не проехал, но случаи бывают разные.

[Sicilla]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Для начала просто замерить напряжение на клеммах при работе двигателя, а потом постучать ручкой отвёртки по индикатору - вдруг залип. Такое бывает.

На клеммах 12.25 с выключенным двигателем, при холостом ходе 13.95

[Андрей Кам]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

...потом постучать ручкой отвёртки по индикатору - вдруг залип. Такое бывает.

а еще лучше, померить плотность.
ареометр в магазине стоит не дорого, пригодится.

[Sicilla]

Сообщение от Андрей Кам

а еще лучше, померить плотность.
ареометр в магазине стоит не дорого, пригодится.

В гараже лежит, заеду после работы

[VST]

Этот индикатор-шарик со смещённым центром-такая реализация ареометра,если чёрный-электролита мало-лежит на сетке,так что сперва пробки открутить надо

[Jlust]

Снять с авто, и зарядить до 16,5 вольт хорошей не электронной зарядкой.

[BigKot]

Сообщение от Jlust

Снять с авто, и зарядить до 16,5 вольт хорошей не электронной зарядкой.

Ты шоо! Щас тя порвут за такую напругу. ))

[Jlust]

Сообщение от BigKot

Ты шоо! Щас тя порвут за такую напругу. ))

У меня на москвиче широкофазный вал стоял.
Знаешь, сколько танцев с бубном вокруг
аккумуляторов я успел протанцевать?
Завести такой двигатель в мороз очень тяжело.

[BigKot]

Сообщение от Jlust

У меня на москвиче широкофазный вал стоял.
Знаешь, сколько танцев с бубном вокруг
аккумуляторов я успел протанцевать?
Завести такой двигатель в мороз очень тяжело.

Тема плясок вокруг зарядки акб вечная. )

[Sicilla]

Купил ариометр, плотность в двух банках 1.2, другие не стал смотреть,завтра разбавлю кислотой