Перешел на 124 поршневую

[олексан]

Сообщение от saniaoav

Просто обычно любую доработку/тюнинг/ремонт делают с целью улучшить характеристики изделия, а тут обратный процесс)))

Получается вложение денежных средств, трата приличного количества времи и сил для того, что бы умышленно сделать двигатель хуже)))

Каждому - своё, с этим не поспоришь)))

В таком случае рекомендую следующий этап - переход на 8 клапанную бошку)))

Добрый день.Я двигатель дефорсировал-сделал более ресурсным и надежным,но потерял в динамике и расходе топлива.Это для меня и есть улучшение.По деньгам 12тыс руб и 3 дня в гараже...

Добавлено через 16 минут
Посмотрите на форуме сколько страниц исписано по темам:
1-масложор
2-ремонт после обрыва грм
3-выбор помп,роликов,ремней
4-стук поршневой,двигателя
5-выбор масла.(лью обычный лукойл 5в40 и в ус не дую)
Меня эти темы сейчас вообще не интересуют...