|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя? | |||
1-й в нагаре |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 33.33% |
2-й в нагаре |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 33.33% |
3-й в нагаре |
![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 66.67% |
4-й в нагаре |
![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 66.67% |
Все чистые |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 33.33% |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#10 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 55
Сообщений: 8,600
|
Re: Неисправности двигателя - 2
Цитата:
Веришь в непогрешимость заводской программы - не мешай другим улучшать параметры авто. К примру из своего опыта. Калина-1 не ехала от 2000 до 3000 оборотов. Это фича заводской прошивки - эдакая яма в этом диапазоне. Калины с кондиционером тряслись в конвульсиях в пробках с движком 1,4. Кроме того, авто дёргалось и клевало носом при добавлении и отпускании газа. Прошивка от Паулюса решила проблему. Тяга стала равномерной, а сброс газа плавным. Т.ч. иногда лучше промолчать. По Весте таких проблем не было. ПО для меня отстроено нормально, но если захочется, то после прошивки получим адекватную реакцию на педаль газа, более весёлую езду, т.к. я передвигаюсь только на 95. Ресурс мотора не уменьшится от грамотной прошивки. На К-1 уже 150 000 минуло и мотор в тонусе.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero Последний раз редактировалось Гагаринец; 12.08.2019 в 21:31. |
|
![]() |
Метки |
21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|