|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя? | |||
| 1-й в нагаре |
|
1 | 33.33% |
| 2-й в нагаре |
|
1 | 33.33% |
| 3-й в нагаре |
|
2 | 66.67% |
| 4-й в нагаре |
|
2 | 66.67% |
| Все чистые |
|
1 | 33.33% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 08.08.2019
Автомобиль: ЛАДА Веста GFL13-52-Y4P
Сообщений: 128
|
Re: Неисправности двигателя - 2
Отвечаю на твоё удалённое сообщение.
Программисты АвтоВАЗ - это разработчики, глупо с ними соревноваться, учитывая материальную базу, бюджет и т.д. Я имею ввиду не только Жигули. Ты не прав - железо меняется, меняются различные требования и допуски. Плюс идёт необходимая отладка программ и систем. Почему у меня Андроид стоит аж десятой версии, что девятая косячная? А? Выкатывая новые программы завод несёт полную ответственность. Он ведь не будет сам себе стрелять в ногу. А вот если после "тюнинга" ПО левой прошивкой у тебя будет гарантия замены мотора, КПП, ESP и проч. в случае чего? Дядя Вася гаражный, ушлый "тюнингист", просто пошлёт тебя на три буквы, с улыбкой считая твои денежные купюры. Да, рассуждать можно много и ничего мы друг другу не докажем. |
|
|
| Метки |
| 21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|