Температура ож

[leopold]

Как-то решил в мороз закрыть радиатор картонкой ещё на карбовой 99. Проехал по трассе около 10 км при -25, включился вентилятор охлаждения. а температура не падает. Пришлось останавливаться на обочине и с матами эту картонку вытаскивать. Потом на калине ездил в самый мороз (-28 - -32) до Энгельса (1200км), картонку примерно на пол радиатора ставил, ну, не замёрз - температура держалась на грани открытия термостата. На весте в том году ездил при -38 по трассе - тепло и стёкла не замерзают.

[Варвар59]

Сообщение от leopold

Как-то решил в мороз закрыть радиатор картонкой ещё на карбовой 99. Проехал по трассе около 10 км при -25, включился вентилятор охлаждения. а температура не падает. Пришлось останавливаться на обочине и с матами эту картонку вытаскивать. Потом на калине ездил в самый мороз (-28 - -32) до Энгельса (1200км), картонку примерно на пол радиатора ставил, ну, не замёрз - температура держалась на грани открытия термостата. На весте в том году ездил при -38 по трассе - тепло и стёкла не замерзают.

просто ставить картонку надо уметь. между картонкой и вентилятором обязательно должен быть зазор, чтобы при нагреве радиатора он охлаждался конвективными потоками.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от maxpon

Так на м412иэ 1980г и стояли,ижевская сборка была.
На зиму и вентилятор снимали.

у меня один из поздних, 1995 г.в. не было.
а на зиму я ставил двухлопастный (сделанный из 4х лопастного) вентиль. а на лето 6ти лопастный. стали такие делать и продавать.

[maxpon]

Сообщение от Варвар59

просто ставить картонку надо уметь. между картонкой и вентилятором обязательно должен быть зазор, чтобы при нагреве радиатора он охлаждался конвективными потоками.

Проще говоря,чтобы было откуда засасывать воздух. При закрытой морде есть откуда брать объем воздуха для охлаждения вентилятором,щелей хватит. Картонка,естественно прижмется потоком и начинаются жалобы на перегрев из-за картонки. Не все видимо это еще разумели,оттого и картонка-зло.

[Гагаринец]

Картонка зло, термостат каюк, водитель лох.

[Варвар59]

Сообщение от Гагаринец

Картонка зло, термостат каюк, водитель лох.

да не убивайся так! всё в твоей жизни наладится

[Евген152rus]

Сообщение от Гагаринец

Картонка зло, термостат каюк, водитель лох.

Зима бывает разная, иногда и по 3 недели морозы. Я вот на Гранте эти 3 недели и ездил с картонкой и ей хоть бы хны, пару раз в городе включался вентилятор и чё?? Что с ней станется то?. Зима кончилась картонку вытащил и никаких последствий для авто, зато в холодищу было комфортно.

[Гагаринец]

Ну, объясните мне , на кой хрен в городе картонка?
Скорости НЕТ, продувки НЕТ, это же ни трасса с 110 км/ч.

Остаётся один ответ - неисправный термостат.

Тогда всё логично - термостат каюк, хозяин лох - лоху нужна картонка :-)

[leopold]

Если термостат исправен (нормально закрывается и не перепускает антифриз на большой круг), картонка на фиг не нужна. Если выехал на трассу, за бортом -25 и видишь, что температура падает ниже открытия термостата (двигатель на ходу начинает остывать), значит термостат не исправен, его менять надо, а не морду картонками закрывать.

[Варвар59]

значит термостат не исправен

не соглашусь категорически, ибо была у меня машина с исправным термостатом, но которая в -30 замерзала даже под газом - калина 1,4 л. И даже частично перекрытая морда спасала от замерзания.
не забывайте коллеги, что большой объем ОЖ находится внутри блока двигателя. и если он будет охлаждаться (набегающим холодным воздухом например), то будет охлаждаться и жижа. что многие из нас и наблюдают в режиме торможения двигателем на длинных спусках.

Добавлено через 2 минуты

Двигатель дольше остывает,поднимаешь капот,одеяло и из под него на тебя тепло идет.
Естественно за сутки простоя все равно вымерзнет,но при коротких частых поездках эффективно.

сами догадайтесь, где график с одеялом и где без.

https://www.drive2.ru/l/5044869/

"всё тепло уходит через решётку радиатора, которая ничем не прикрыта. Чтобы это понять, достаточно посмотреть на колыщущийся горячий воздух выходящий из неё."

[maxpon]

Сообщение от Варвар59

не забывайте коллеги, что большой объем ОЖ находится внутри блока двигателя. и если он будет охлаждаться (набегающим холодным воздухом например), то будет охлаждаться и жижа. что многие из нас и наблюдают в режиме торможения двигателем на длинных спусках.

Заплюют и потребуют доказательств, опять скажут что не влияет абсолютно обдув холодным воздухом блока.

Кто всегда утеплял,тот так и будет любую машину укутывать, он знает разницу между закрытой решеткой радиатора и открытой при любом исправном термостате.