Недостатки и проблемы Веста

[Dimaprodvor]

а я бы в недостатки еще записал отсутствие 6 передачи! так не хватает ее на трассе, особенно там где можно 110-130 идти...

[ПотомуЧтоГладиолус]

а я бы в недостатки еще записал отсутствие 6 передачи!

Нутк, как раз выходит веста с вариком, где на 110 км/ч 2 тыс. оборотов.
А я больше 110 стараюсь не ездить, не где особо, 5 за глаза и то приходиться часто на 4 переключать.

[Тартарен]

А я больше 110 стараюсь не ездить, не где особо, 5 за глаза и то приходиться часто на 4 переключать.

То же самое. На 6-ступке никогда не ездил, у кого опыт есть отпишитесь, как часто приходится переключаться. Мне кажется что у 6 ступки передачи более короткие и рычагом нужно активнее работать.

[Neibot]

На 6-ступке никогда не ездил, у кого опыт есть отпишитесь, как часто приходится переключаться. Мне кажется что у 6 ступки передачи более короткие и рычагом нужно активнее работать.

Любую коробку можно сделать с длинными передачами или с короткими, независимо от их количества.

На поло например 6 передача акпп (2000 об. на 100 кмч) лишь чуть длиннее пятой на мкпп5 (2200 об на 100 кмч).
В тоже время, у соляриса 1.4 мкпп6 - на шестой около 2500 об. при 100 кмч.

выходит веста с вариком, где на 110 км/ч 2 тыс. оборотов.

У вариатора высшее соотношение вообще 0.532 - на 2000 оборотов он и 130 поедет под горку..
Например, логан: https://youtu.be/7257cMiitWI?t=560

[Тартарен]

На поло например 6 передача акпп (2000 об. на 100 кмч) лишь чуть длиннее пятой на мкпп5

Я имел ввиду не высшую передачу, а все 1-2-3-4-5-6. По идее они должны быть более короткие и в рваном режиме движения рычагом нужно работать активнее. А вот как на практике? Кстати, у Дастера 1-я короткая, можно сказать что пониженная.

[Leo59]

Airat, Ланселот,
Вы не поняли, звук издает не коробка.
Я проверял, на ходу, переключаешь на нейтраль - звук остается.

Вы слышали как работает Веста, просто на стоянке, на холостых?
Её звук ни с чем не спутаешь, он с новья идет, а затем усиливается.

[Миколаич]

Сообщение от Leo59

Airat, Ланселот,
Вы не поняли, звук издает не коробка.
Я проверял, на ходу, переключаешь на нейтраль - звук остается.

Вы слышали как работает Веста, просто на стоянке, на холостых?
Её звук ни с чем не спутаешь, он с новья идет, а затем усиливается.

А как работает веста на стоянке? Я, находясь в машине, не чувствую заведена машина или нет, на прогретом разумеется. Тишина полная.
Насчет воя на нейтрали - это у вас неисправность какая-то. Слегка подвывает коробка на 2-й передаче.

[vliv]

А как работает веста на стоянке? Я, находясь в машине, не чувствую заведена машина или нет, на прогретом разумеется. Тишина полная.

Возможно имеется в виду звук от ремня грм,у меня к 6000км стихать стал,а больше ни каких фирменных ни на весте,ни на бывшей гранте

[Ланселот]

Сообщение от Leo59

Я проверял, на ходу, переключаешь на нейтраль - звук остается.

Вы слышали как работает Веста, просто на стоянке, на холостых?
Её звук ни с чем не спутаешь, он с новья идет, а затем усиливается.

Ёпрст....... работает как обычный мотор......нормально... "тыр-тыр-тыр"

А вы слышали как заводится и работает БМВ Х6 ? ну примерно как ДТ-75 времён покорения целины......
Стёкла дрожжат

[Leo59]

Сообщение от Ланселот

Ёпрст....... работает как обычный мотор......нормально... "тыр-тыр-тыр"

А вы слышали как заводится и работает БМВ Х6 ? ну примерно как ДТ-75 времён покорения целины......
Стёкла дрожжат

А причем тут бЭмЭвЭ? Мы тут хотим что бы двигатель шептал как Калина (минимум) а не выл как сейчас.

Вот пример "фирменного звука"
https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo