Недостатки и проблемы Веста

[leopold]

А что, ржавого кузова за год эксплуатации тебе мало?

Ну, опять же сошлюсь на таксишные весты, которые у нас обслуживаются - пробеги большие, эксплуатируют по полной, где-то стукнутся, где-то на бордюр порогом наедут, где-то бочину поцарапают... потёртости, местами даже отсутствие краски и эти места НЕ РЖАВЕЮТ! Так же я фаркопы ставлю, вест уже было ну, с десяток (не считал), для установки фаркопа приходится снимать задний бампер, усилитель в нём(усилитель, кстати, не крашеный и целиком оцинкованный, даже на нём ржи нету!), разбирать обшиву багажника изнутри до задних сидений. И НИ ОДНОГО рыжика ни на одной весте я не видел (для меня это важно - ржавчину на своих машинах терпеть не навижу). Так что этот пункт отношу к "фигне". Кстати, взять те же тойоты, вот они снизу очень быстро рыжьём покрываются. Снаружи вроде как новая, а под днище заглянешь - полный пипец! Какую-нибудь гайку открутить: натягиваешь на неё ключ на 19, расшевеливаешь, а там оказывается на 17, а остальное пластовая ржавчина!