|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,331
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Да, обороты падали. Я уже столкнулся с тем, что на горячую может подкинуть до 2000. В такие моменты я ничего не делаю и дожидаясь падения оборотов.
Я знаю что такое АКПП и как он вибрирует. Я писал о повышенной, ненормальной вибрации. |
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 18.12.2019
Адрес: Анапа
Автомобиль: LADA Vesta Св CVT
Сообщений: 40
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
У меня ниразу за 10 тыс не было каких то вибраций или чего то подобного. Вариатор ведёт себя как и на предыдущих японках тихо , не считая дурацких имитаций переключений передач. Что по мне, так идиотизм полный.
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.11.2020
Адрес: Псковская область
Автомобиль: Датсун МИ-ДО.
Возраст: 75
Сообщений: 96
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Я понцы не могут , они ж консерваторы под англичанами долго были, поэтому всякое новое они в оболочке старого предлагают , многочисленные электромобили у них тоже с внешними трещотками , ну что б изображали шум на дороге как авто с ДВС. Маразм полнейший конечно на вариаторе, там же есть и фиксированные бугорки для ручного переключения , может это как то связано с их преодолением в мозгах компа. и сколько там решили нарезать выемок для ручных передач?
__________________
Владимир. |
|
|
|
|
#4 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,331
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
С удовольствием бы убрал эти имитации...
|
|
|
|
|
#5 |
|
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,169
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Вчера в дороге, ради интересу, попросил супругу засечь время обгонного рывка, с 70 до 140. Получилось около 9 секунд. При этом разгонялась машина только вариатором, судя по тахометру, который замирает на 5т об при кикдауне. В машине при этом было 128 аккумуляторов 7-12 и инструмент, два человека.
На обратном пути уже спать хотелось и быстрее домой - не дошло засечь на порожнем авто. |
|
|
|
|
#6 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: Веста св 1,6 комфорт имидж , сентябрь 2018
Возраст: 47
Сообщений: 561
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.02.2016
Автомобиль: SW Cross CVT lux
Сообщений: 63
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
|
|
|
|
|
#8 |
|
Продвинутый
Регистрация: 19.03.2020
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Было: LADA Vesta SW CVT, Haval F7 2T 4WD
Сообщений: 384
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Тсс... Зачем правду пишешь, сейчас набегут обладатели божественной механики и закидают мокрыми тряпками, типа фу овощ и вообще вариатор зло )))
|
|
|
|
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,911
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
70-90 в общем до 100 км/ч мне не очень нравится этот "калидор" для движения на СВТ, кв крутится в нем от полутора до прим двух тыс об) , а вот уже от 100-110 как ехать, так и обгонять намного комфортнее, имхо конечно).
Последний раз редактировалось Never; 29.11.2020 в 19:38. |
|
|
|
|
#10 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 47
Сообщений: 5,714
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
|
|
|