Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2020, 08:50   #1
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,331
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Да, обороты падали. Я уже столкнулся с тем, что на горячую может подкинуть до 2000. В такие моменты я ничего не делаю и дожидаясь падения оборотов.
Я знаю что такое АКПП и как он вибрирует.
Я писал о повышенной, ненормальной вибрации.
Варвар59 вне форума  
Старый 23.11.2020, 00:28   #2
Антивирус
Пользователь
 
Регистрация: 18.12.2019
Адрес: Анапа
Автомобиль: LADA Vesta Св CVT
Сообщений: 40
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

У меня ниразу за 10 тыс не было каких то вибраций или чего то подобного. Вариатор ведёт себя как и на предыдущих японках тихо , не считая дурацких имитаций переключений передач. Что по мне, так идиотизм полный.
Антивирус вне форума  
Старый 23.11.2020, 14:20   #3
Владимииир
Пользователь
 
Регистрация: 13.11.2020
Адрес: Псковская область
Автомобиль: Датсун МИ-ДО.
Возраст: 75
Сообщений: 96
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Антивирус Посмотреть сообщение
У меня ниразу за 10 тыс не было каких то вибраций или чего то подобного. Вариатор ведёт себя как и на предыдущих японках тихо , не считая дурацких имитаций переключений передач. Что по мне, так идиотизм полный.
Я понцы не могут , они ж консерваторы под англичанами долго были, поэтому всякое новое они в оболочке старого предлагают , многочисленные электромобили у них тоже с внешними трещотками , ну что б изображали шум на дороге как авто с ДВС. Маразм полнейший конечно на вариаторе, там же есть и фиксированные бугорки для ручного переключения , может это как то связано с их преодолением в мозгах компа. и сколько там решили нарезать выемок для ручных передач?
__________________
Владимир.
Владимииир вне форума  
Старый 23.11.2020, 00:42   #4
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,331
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

С удовольствием бы убрал эти имитации...
Варвар59 вне форума  
Старый 29.11.2020, 12:15   #5
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,169
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Вчера в дороге, ради интересу, попросил супругу засечь время обгонного рывка, с 70 до 140. Получилось около 9 секунд. При этом разгонялась машина только вариатором, судя по тахометру, который замирает на 5т об при кикдауне. В машине при этом было 128 аккумуляторов 7-12 и инструмент, два человека.
На обратном пути уже спать хотелось и быстрее домой - не дошло засечь на порожнем авто.
kosh477 вне форума  
Старый 29.11.2020, 13:06   #6
Александр78
Продвинутый
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: Веста св 1,6 комфорт имидж , сентябрь 2018
Возраст: 47
Сообщений: 561
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Вчера в дороге, ради интересу, попросил супругу засечь время обгонного рывка, с 70 до 140. Получилось около 9 секунд. При этом разгонялась машина только вариатором, судя по тахометру, который замирает на 5т об при кикдауне. В машине при этом было 128 аккумуляторов 7-12 и инструмент, два человека.
На обратном пути уже спать хотелось и быстрее домой - не дошло засечь на порожнем авто.
9 секунд... балабол
Александр78 вне форума  
Старый 29.11.2020, 16:06   #7
tango_rus
Пользователь
 
Регистрация: 21.02.2016
Автомобиль: SW Cross CVT lux
Сообщений: 63
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Александр78 Посмотреть сообщение
9 секунд... балабол
Ну почему?

0-100, 80-120, 100-150 км/ч и обгоны со 100 на трассе с замерами
tango_rus вне форума  
Старый 29.11.2020, 13:06   #8
_Pavel_
Продвинутый
 
Регистрация: 19.03.2020
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Было: LADA Vesta SW CVT, Haval F7 2T 4WD
Сообщений: 384
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Тсс... Зачем правду пишешь, сейчас набегут обладатели божественной механики и закидают мокрыми тряпками, типа фу овощ и вообще вариатор зло )))
_Pavel_ вне форума  
Старый 29.11.2020, 19:10   #9
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,911
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

70-90 в общем до 100 км/ч мне не очень нравится этот "калидор" для движения на СВТ, кв крутится в нем от полутора до прим двух тыс об) , а вот уже от 100-110 как ехать, так и обгонять намного комфортнее, имхо конечно).

Последний раз редактировалось Never; 29.11.2020 в 19:38.
Never вне форума  
Старый 29.11.2020, 19:18   #10
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 47
Сообщений: 5,714
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
калидор
Это просто днище!
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +3.