Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2020, 00:28   #1
Антивирус
Пользователь
 
Регистрация: 18.12.2019
Адрес: Анапа
Автомобиль: LADA Vesta Св CVT
Сообщений: 40
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

У меня ниразу за 10 тыс не было каких то вибраций или чего то подобного. Вариатор ведёт себя как и на предыдущих японках тихо , не считая дурацких имитаций переключений передач. Что по мне, так идиотизм полный.
Антивирус вне форума  
Старый 23.11.2020, 14:20   #2
Владимииир
Пользователь
 
Регистрация: 13.11.2020
Адрес: Псковская область
Автомобиль: Датсун МИ-ДО.
Возраст: 74
Сообщений: 96
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Антивирус Посмотреть сообщение
У меня ниразу за 10 тыс не было каких то вибраций или чего то подобного. Вариатор ведёт себя как и на предыдущих японках тихо , не считая дурацких имитаций переключений передач. Что по мне, так идиотизм полный.
Я понцы не могут , они ж консерваторы под англичанами долго были, поэтому всякое новое они в оболочке старого предлагают , многочисленные электромобили у них тоже с внешними трещотками , ну что б изображали шум на дороге как авто с ДВС. Маразм полнейший конечно на вариаторе, там же есть и фиксированные бугорки для ручного переключения , может это как то связано с их преодолением в мозгах компа. и сколько там решили нарезать выемок для ручных передач?
__________________
Владимир.
Владимииир вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.