Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2019, 16:29   #10
mestizo
Продвинутый
 
Аватар для mestizo
 
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Краснодарский кр.
Автомобиль: LADA Vesta, МТ, 1.6
Сообщений: 484
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Снял пыльник , смазка есть , распределена ровно по подшипнику , но ее мало , видимо часть вылезла наружу , хотя сколько ее должно быть я не знаю.
Мое мнение после окончания гарантии если помпа живая , менять опорник и можно смело ездить до 100 т.км .
У меня на 30000км тоже смазки было совсем мало и люфтил не хило.

Цитата:
А если 4.5 или 3.5? Или легче купить токарный станок?
Покупал шайбу, как 5мм, а по факту была 5,2 всё подошло, так что +- небольшой не критично.
По следу от ремня видно, что можно еще отодвинуть ролик от головки ~на 0,5мм
Изображения
Тип файла: jpg 20191210_145533.jpg (35.1 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 20191210_145611.jpg (64.0 Кб, 20 просмотров)
mestizo вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:05. Часовой пояс GMT +3.