Двигатель 1.8 - ч. 4

[MVA58]

Сообщение от Андрей Кам

зачем такие упражнения?
выше же писал, покупал два дд бош, в разных магазинах.
проверял на работе на осциллографе оба дохлые.
(с большой вероятностью контрафакт, но что продают, то продают - специально покупал в разных магазинах.

Методика проверки какая была?
Думаю, что датчики все-таки живые были.

Сообщение от Андрей Кам

еще смысл таких упражнений - а зачем чтото делать пока авто на гарантии?

Да можно вообще ничего не делать и менять масло через 15К, при этом накатывая по 600 мч.

Сообщение от Андрей Кам

а можешь пояснить - что такое процесс издыхания для ДД, состоящего из пьезопластин? сломанные-треснутые но не полностью? просто интересно, как ты этот процесс издыхания представляешь?

Не знаю ,что там внутри у ДД происходит, но по факту (как у меня было на Весте) он показывает легкую детонацию, а я ни намека на нее не слышу - двиг работает под нагрузкой ровно. У некоторых наоборот бывает - есть детонация, а ДД ничего не показывает.

Сообщение от Андрей Кам

а можно ссылку на зависимость уровня сигнала от момента затяжки?
почему именно такой момент?

Момент такой из мануала BOSCH примерно двадцатилетней давности.
А почему на шпильку - потому, что в чугун с таким моментом очень опасно крутить такой диаметр. Поэтому шпилька крутится примерено с моментом 10-12 Нм (лучше еще фиксатор резьбы добавить), на нее ДД и прижимается гайкой моментом 20-24 Нм.