Двигатель 1.8 - ч. 4

[Андрей Кам]

Сообщение от MVA58

Я и руками на ЗМЗ и ВАЗ их менял и забывал про них потом.
Все это уже известно несколько десятков лет.

+1 . все верно

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aleksei Pavlovich

когда сам руками будешь массу датчиков браковать, тогда и пиши. Крайне редко проблемы с ними.

на приоре отказ был через 1,5 года.
по гарантии предложили поменять на такой же.
покупал калужские в трех разных магазинах все три не рабочие сразу.
покупал два в коробке бош, наверняка контрафакт, оба не рабочие сразу.
покупал два китайских 12вольт фирма, один рабочий с ним дальше ездил и больше не менял, второй тоже рабочий валялся в гараже.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ВОЛК

Как предположение - сдох ДД или плохо прикручен, и тянуть будет хорошо, т.к. УОЗ не откатывается.

опен диагом проверяется. при неисправном выдает ошибку низкий уровень сигнала датчика детонации (не дословно, но как то так).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mystery26

В общем проблема нарисовалась такая. Какое бы топливо я не лил есть детонация. И 98 лил, и 95 всякие улучшенные, движку вообще плевать. Детонирует на любом бензине на оборотах меньше 2000. Что делать? Можно ли в этом случае обращаться по гарантии? Да и при этом едет машина хорошо.

если на гарантии, то можешь. лучше проверить предварительно на наличие ошибки, т.к. могут за диагностику денег попросить. если диагностика покажет ошибку, то поменяют, но от конкретного дилера зависит. лучше конечно купить, проверить, что исправный и пусть меняют, а то м.б. - да, гарантийный случай, ждите пока закажем, пока привезут, а потом заменят а тот тоже откажет, а может и не откажет. в общем стандартная лотерея с продукцией автоваза.