ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

		Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы
ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Опции темы

Опции просмотра

14.06.2020, 20:03

#11

BigKot

Продвинутый

Регистрация: 22.02.2016

Адрес: Новосибирск

Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ

Возраст: 47

Сообщений: 9,199

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:

Сообщение от водитель

Совсем не факт. Во первых очень мало водителей, которые умеют быстро переключать передачи, во вторых времяразгона на АМТ больше из-за того, что контроллер АМТ вносит коррективы в работу ЭБУ двигателем, немного его поддушивая. Опять же обороты при переключении "в пол" поменьше у АМТ.

Именно так.
Сколько уже роликов, когда два водителя в одном авто на палке привозят разные показатели.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 23:48. Часовой пояс GMT +3.