Независимые дизайнеры раскрыли внешность LADA Vesta Facelift

[svett]

АВТОВАЗ, как ожидается, проведет обновление Весты уже в следующем году. По понятным причинам все наработки в этом направлении производитель скрывает. Но независимым дизайнерам никто не запрещает фантазировать и представлять на суд общественности свое видение внешнего облика автомобиля.

Свое видение того, какой может быть внешность обновленной Лады Весты, показали «Российская газета» вместе с независимыми дизайнерами Никитой Орловым и Иваном Десятниченко. Отправной точкой для создания рендеров LADA Vesta Facelift они взяли слухи, что модель получит более агрессивный экстерьер. Поэтому дизайнеры «примерили» на Весту другую бамперную группу, поменяли форму капота, крыльев и крышки багажника, а также использовали оригинальную решетку радиатора, узкие рефлекторные фары и светодиодные фонари.

Также дизайнеры решили на своих рендерах показать, как их творение будет смотреться с кузовом, окрашенным в металлизированный сочно-голубой цвет под названием «Мистери». Такой цвет в гамме окраски Весты так и не появился. Однако автомобили с таким цветом кузова были показаны еще в июне 2015 года. То есть за три месяца до старта серийного производства LADA Vesta.

Ожидается, что обновленная LADA Vesta увидит свет не ранее 2021 года. АВТОВАЗ планирует обновить модель с минимальным вмешательством в конструкцию внешних панелей кузова. Также по слухам, LADA Vesta Facelift должна получить более современный интерьер, качественную отделку и 1,3-литровый 150-сильный турбодвигатель от Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

[ПотомуЧтоГладиолус]

и 1,3-литровый 150-сильный турбодвигатель от Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Ну эт навряд ли, иначе это уже не фейслифт

Добавлено через 1 минуту

дизайнеры «примерили» на Весту другую бамперную группу, поменяли форму капота, крыльев и крышки багажника, а также использовали оригинальную решетку радиатора, узкие рефлекторные фары и светодиодные фонари.

хз, я чет не заметил изменений в багажнике и крыльях

[водитель]

Интересно откуда могут знать что-то "независимые дизайнеры"

[ПотомуЧтоГладиолус]

Интересно откуда могут знать что-то "независимые дизайнеры"

Отсюда -

они взяли слухи

[Igor K.]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ну эт навряд ли, иначе это уже не фейслифт

Ну почему же! Каптюр получил этот мотор как раз при фейслифте.

[Jlust]

"Независимые дизайнеры" - это просто вброс. Завод смотрит на реакцию потенциальных покупателей. Потом чуть упростят.)

Мне лично Веста 2015 нравится. А вот хрей, например, и гранты иксовые - совсем нет. И подтяжку лица, считаю, завод не будет сильно делать. Чуток изменят и всё.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Igor K.

Ну почему же! Каптюр получил этот мотор как раз при фейслифте.

У арканы (откуда перешли 1,3 и 16 варик) и каптюра одинаковые платформы, имхо на весту гораздо проблемнее их перенести

[VST]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У арканы (откуда перешли 1,3 и 16 варик) и каптюра одинаковые платформы, имхо на весту гораздо проблемнее их перенести

Думаю технических проблем нет вообще,есть политика компании-не нашего ума дело

[ПотомуЧтоГладиолус]

Этот 1.3 даже для рено новый еще, в ближайшее время навряд ли они вазу его дадут, если только локализуют его у нас, тогда еще может быть

[Geram]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Этот 1.3 даже для рено новый еще, в ближайшее время навряд ли они вазу его дадут, если только локализуют его у нас, тогда еще может быть

мне попадалось на глаза инфа о возможной локализации той турбы
и единственный смысл ее локализовывать - тираж.
логично, что есть прямая связь между локализацией и появлением на весте