Независимые дизайнеры раскрыли внешность LADA Vesta Facelift

ПотомуЧтоГладиолус · 13.08.2020, 13:57

Цитата:

и 1,3-литровый 150-сильный турбодвигатель от Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Ну эт навряд ли, иначе это уже не фейслифт

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

дизайнеры «примерили» на Весту другую бамперную группу, поменяли форму капота, крыльев и крышки багажника, а также использовали оригинальную решетку радиатора, узкие рефлекторные фары и светодиодные фонари.

хз, я чет не заметил изменений в багажнике и крыльях

Igor K. · 13.08.2020, 22:16

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ну эт навряд ли, иначе это уже не фейслифт

Ну почему же! Каптюр получил этот мотор как раз при фейслифте.

ПотомуЧтоГладиолус · 14.08.2020, 10:26

Цитата:

Сообщение от Igor K.

Ну почему же! Каптюр получил этот мотор как раз при фейслифте.

У арканы (откуда перешли 1,3 и 16 варик) и каптюра одинаковые платформы, имхо на весту гораздо проблемнее их перенести

VST · 14.08.2020, 12:03

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У арканы (откуда перешли 1,3 и 16 варик) и каптюра одинаковые платформы, имхо на весту гораздо проблемнее их перенести

Думаю технических проблем нет вообще,есть политика компании-не нашего ума дело

Сергей_СПб · 16.08.2020, 13:32

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У арканы (откуда перешли 1,3 и 16 варик) и каптюра одинаковые платформы, имхо на весту гораздо проблемнее их перенести

Никаких проблем, ибо вестовская платформа по местам крепления силового агрегата унифицирована с реношной.
Потому-то и встал их 1,6CVT легко и непринуждённо.
Другое дело, что скорее всего 1,3 может появится у Лады только после локализации этого мотора.