Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Neibot]

Замена масла наверное не будет сильно отличаться от оной в АКПП, которую делают уже многие самостоятельно.

Нюансы есть.
На автоматах нынче фильтр делают несменный - он в глубине коробки и меняют его только когда уже снимают автомат на ремонт. Если со сменами масла не затягивать - его как раз и хватит на 2-3 сотни до переборки.

На вариаторах стружки больше, конкретно у JF015E фильтров два - тонкий и грубый, и оба сменные. Менять ремонтники рекомендуют оба. Обязательно снимать поддон и чистить стружку с магнитов.
Соответственно, это наиболее желательный вариант замены. Но и недешевый.