Пробка масляного картера

[leopold]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Может быть, но я про эту пробку давно знаю, поэтому при первой смене масла сразу заменяю её на другую.

Дак, чтоб заменить, её ещё надо выкрутить. Если есть возможность выкрутить не сломав, я выкручиваю, а если не испортил, зачем её на другую менять? Реношный квадрат тоже сворачивается, кстати. А если с наружным шестигранником на 17 или 19 поставить, так ведь народ резьбу в поддоне зафигарит! Сколько угодно таких попадаются, потом приходится резьбу в поддоне перенарезать на больший диаметр, пробку подбирать или вообще поддон менять. Хватает "силачей", которые без динамометрического ключа усилие не чувствуют - пробку масленую без воротка с трубой не знаешь как открутить.