Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Мож на нелюксах реально проблемыс сосунами? Мой аком год без обслуживания под капотом.

Нет Костя, это элементарное "Везение", типа "не везет мне в карты, повезет в...."
+ напряжение сети способное зарядить батарею макс до 65-75%
Циклы заряд\разряд наверно имеют значение? 50 ткм батарейка все же служила. И уверен, еще мне послужит, но в другом месте.
Сегодня утром -10С, напряжение опять 12.1, да же по звуку замков было понятно, что батарейка под капотом дохлая. Машина завелась.

Собираюсь в командировку на недельку, на северовосток, места холодные по прогнозу. Сейчас измерил - НРЦ новой батареи - 12.832В, плотность 1.27, заряжать не стал. Прикрутил ее.

Старой займусь через недельку.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от leopold

А просто взять и на зарядку поставить не пробовал, "просто на зарядку" без всяких твоих маньяческих замеров, зарядов-разрядов, расчётов математических, химических опытов и т.д., "просто на зарядку" без фанатизма, как все нормальные люди

Я конечно эксперименты люблю, но хомяком, участником эксперимента, быть не намерен.
Предпочитаю наблюдать.
Чем и займусь как только вернусь на базу, с расчетами, замерами... и как там? Аааа, с фанатизмом

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kosh477

На Весте пока год откатал - проблем нет.

У твоей генератор другой, напряжение сети выше.