А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[Walery]

Сообщение от Neibot

И пока это работает. За остальных не скажу, но хавалы F7 на дороге вижу каждый день.

Ну не знаю, как это назвать работой. Отдельные экземпляры китайцев на дорогах и раньше встречались. Их ниша сейчас - это между нашими и еврояпонокорейскими. А как раз их там и нет. Есть что-нибудь от них между полупустым Дастером и нашей Нивой? Пусто. А это как раз от них и ждут. А они зачем-то лезут в премиум, для которого нужно имя, да и которого много не бывает. Им со своим рынком в 1.4 млрд наш рынок пшик. Так, балуются. А вот для корейцев с их 50 млн. наш очень даже значим.

Сообщение от Neibot

Как только станет понятно, что у машины не гниет кузов, и до 100тыкм не происходит никаких критичных поломок, а запчасти/обслуга доступны, в т.ч. по цене

Воот, а до того еще лет десять как минимум. И то, если постараются

Сообщение от Neibot

как и корейцев в своё время.

Я помню корейцев середины 90-х, редкое явление, но к качеству претензий не было. И когда они у нас пошли массово? С постройкой завода и правильным выбором ценовой и классовой ниши. Ни того, ни другого сейчас у китайцев нет. Они как будто нарочно все наоборот делают.