А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[Neibot]

вся база и технологии слизаны с Запада.

Так и тут будет плюс-минус аналогично. Зря они чтоль покупают всякие вольвы.

[Walery]

Сообщение от Neibot

Так и тут будет плюс-минус аналогично. Зря они чтоль покупают всякие вольвы.

Ну так все и покупали бы Джили, а не Вольво. Но почему-то это не так.

[Neibot]

все и покупали бы Джили, а не Вольво. Но почему-то это не так.

Ну по факту во всем мире продано в 2019 1.25 млн джили и 0.7 млн вольво.
Всё так )

[Walery]

Сообщение от Neibot

Ну по факту во всем мире продано в 2019 1.25 млн джили и 0.7 млн вольво.
Всё так )

Миры только наверное разные

[ВОЛК]

Возможно потому, что принадлежать стали чайникам.
Раньше новых разных марок было заметно больше.

[kosh477]

Сообщение от Walery

Ну так все и покупали бы Джили, а не Вольво. Но почему-то это не так.

ну да, сколько стоит Вольво и сколько Джили...

[ПотомуЧтоГладиолус]

Так и тут будет плюс-минус аналогично. Зря они чтоль покупают всякие вольвы.

Плюсую, еще и дизайнеров и инженеров заманивают

[ВОЛК]

Как попадётся S60 чайниковская обязательно сличу со Шведской, хоть уже и не такой свежей.
Видел своими глазами как качественно работает ГУ в Эмгранте7 - зашибись, а вернее зашибить производителей.

[Neibot]

как качественно работает ГУ в Эмгранте7 - зашибись, а вернее зашибить производителей.

Это извечные проблемы менее опытных производителей, по сравнению с более опытными.

Щас вот ездил - на улице мелкая снежная пыль, моментально покрывающая стекло.
И тут же на нём замерзающая наглухо - у корейцев климат работает вот так. Пока салон основательно не прогреется, но это час+. Дворники в авторежиме живут своей жизнью.
В руки бы насрать. Ничего подобного на поло не было никогда.

Зато с расходом они творят какую-то магию, тут не отнять.
1.5 тонны, 2 литра, автомат и 18 кмч средней скорости по городу с прогревом:



У меня гранта больше жрала.

[Iluvatar]

Сообщение от Neibot

Это извечные проблемы менее опытных производителей, по сравнению с более опытными.

Щас вот ездил - на улице мелкая снежная пыль, моментально покрывающая стекло.
И тут же на нём замерзающая наглухо - у корейцев климат работает вот так. Пока салон основательно не прогреется, но это час+. Дворники в авторежиме живут своей жизнью.
В руки бы насрать. Ничего подобного на поло не было никогда.

Зато с расходом они творят какую-то магию, тут не отнять.
1.5 тонны, 2 литра, автомат и 18 кмч средней скорости по городу с прогревом:



У меня гранта больше жрала.

На гранте все таки слишком древний ватомат. В семье 10 лет Спортейдж 2 поколения есть, супер надежный 2 литра G4GC и древний корейский 4ст автомат. Машина даже под спокойным ездоком в городе ниже 15 литров не показывает (при весе примерно как твоя Оптима, а на городских скоростях на аэродинамику пофигу). А тут все таки 6ст.
Октаха 1.4 в городе (Питер) вообще 7.5-8 показывает у мамы (раньше как раз у нее спортик был с тем расходом, т.е. одинаковая манера езды и места поездок).

пс. Если по теме, я бы на А8 сел. Не на Ауди к сожалению, но на Октаху. Надо бы на тестдрайв сходить, но как-то нравится она мне прям визуально.
Единственное, что цена конь. Надо было год назад конечно махнуть, вышло бы 1.5кк за топжир на 1.4. Сейчас - 2+кк