Каждая вторая проданная в 2020 году Веста была в кузове универсал

[Варвар59]

Сообщение от Сергей_СПб

Ага, сразу вспонинается год 2006-ой, когда на фоне бурного роста рынка, и наличия самого недорогого авто - Иж Ода, Ижевску срочно пришлось снимать эту Оду с производства из-за обвального падения спроса.
Пережиток... ну-ну.

Мы покупали фабулу в 2005м. Был ажиотаж и очереди.
А свернули производство из-за определенного лобби, для устранения конкурента, который делал более прогрессивный и недорогой автомобиль, чем сами знаете кто.

[Сергей_СПб]

Сообщение от Варвар59

Мы покупали фабулу в 2005м. Был ажиотаж и очереди.
А свернули производство из-за определенного лобби, для устранения конкурента, который делал более прогрессивный и недорогой автомобиль, чем сами знаете кто.

Да какое ещё лобби?
Недалеко от дома была стоянка где новые Оды хранились. И прекрасно поню, как она в 2006-ом резко переполнилась, а потом ещё долго, после прекращения производства, эти машины распродавалиь. По смешным ценам, без очередеё и ажиотажа.
А очереди тогда за вторым Фокусом были.

[Neibot]

более прогрессивный и недорогой автомобиль

Это ода-то? Классика в другом кузове, с еще более отвратным качеством.

Сняли её в т.ч. потому что в РФ вступали в силу нормы евро-2, что стало концом производства карбюраторных авто.
А допиливать под инжектор её посчитали нецелесообразным (как и оку) - иж уже на тот момент занимался больше контрактной сборкой корейцев.

Потом он обанкротился и был прибран к рукам рено-ниссаном. Теперь вот весты собирает, до них собирал гранты. Моя была ижевская.

[kosh477]

Логаны еще. У меня один из логанов был ижевский.

[Pol]

Друзья, подскажите - войдут ли в салон сарая 4-ре трубы 110мм х 3 метра?? Может, возил кто?

[Александр78]

две возил,160 мм на 3000 мм.переднее пассажирское седло опустить придется