Веста седан - 2

[leopold]

Обматывают жгуты маделином, им же и прикрепить можно. Для какой цели интересуешься?

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от vasil-ii

Армированный черный скотч, не?

Вроде армированный, но в фикс-прайсе какая фигня. Он черный, эластичный и жуткой клейкий. Нужен для фиксации к кузову всяких проводов и прочей чуши.
Почему спрашиваю - надо будет двери антикорить и обрабатывать. Соотв. попутно проклею всякое дребезжащее. Маделин я знаю как выглядит и где его можно купить.

[leopold]

Так ты ж матерчатый написал, а тот, армированный, не матерчатый, а скорее полиэтиленовый.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от leopold

Так ты ж матерчатый написал, а тот, армированный, не матерчатый, а скорее полиэтиленовый.

https://a.d-cd.net/XkAAAgEiXuA-960.jpg
Тот который под проводом и на углу слева-сверху.
То что продается, как армированный скотч - шелестит, как обертка от конфеты (пластик). То что наклеено в машине - мягкое, эластичное, армированное и жутко сильно клейкое.

[vasil-ii]

То что наклеено в машине - мягкое, эластичное, армированное и жутко сильно клейкое

на али поищи, тока там не пощупаешь - по фоткам и отзывам

Добавлено через 5 минут
по виду не ОНО?

[Alexsandr_UssR]

Вроде оно, но к нам нету доставки.

[Alexsandr_UssR]

Салонник фильтрон k1321, пойдет или искать дорогущий манн\дешевый биг?
Масляный заказал - бош. Манн дороже и при этом риск купить паленый - выше. При этом они идентичные.

[Гагаринец]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Салонник фильтрон k1321, пойдет?
.

Конечно пойдёт. Прочти инфу, как его ставить правильно.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Гагаринец

Конечно пойдёт. Прочти инфу, как его ставить правильно.

Я видел и видос даже сохранил. Читал на драйве, что он какой-то по-размерам не такой... Но он есть в наличии и на него акция (точнее, на все Фильтроны).

Сразу замечу, что есть исключение из правил — это фильтр FILTRON K1321, который изменился в конце 2019 года и теперь он вставляется в нишу, горизонтально расположенными складками, а силовые элементы расположены, ни сверху и снизу, как у оригинала, а по бокам.

Ну я это видел. Но уплотняется он нормально? В складки будет набиваться гуано, на оригинале - будет ссыпаться вниз. Но еще и короче...
Смотрю я по ценам другого магазина - биг фильтр угольный, дешевле и наверняка с завода стоит. Плюс есть заменители за 2бакса (местного пр-ва предприятия Дифа).
Крышка сильно тяжело снимается?
Пока варианты будут такие:
1) Масло 100% менять - 5 тыс пробега и год. В конце концов - ТО-1 (или ТО-0).
2) Ливны пусть себе в очко закрутят. Будет Манн-Бош.
3) Судя по-отзывам, дилер не парится и ломает защелки на крышке. Косячники. Или самому снять и приехать с крышкой на коврике или пусть ломают и проверить-подергать, если чего - будут менять на новую.
4) забить на ТО и жить в страхе, что помрет маслонасос или какой масложор-стук начнется)
5) По кпп ничего делать не будут - разве что, на замену масла разведут.
6) Обновлять ПО не будут.
7) Дорабатывать ограничители не будут - ломай на здоровье.
8) Формально - будет замена масла и отьем бабла.

[VST]

Сообщение от Alexsandr_UssR

8) Формально - будет замена масла и отьем бабла.

Будут проведены работы,согласно регламента,написаного на оф сайте
И это,Саня,на салонном фильтре не экономь-оригинал или угольный не дешман,зажопишь копеечку-будешь нюхать всю вонь с дороги