Запах бензина в салоне

[ПотомуЧтоГладиолус]

Вентилятор включен при холодном запуске? Скорее всего как выше писали затягивает с выхлопной запах в салон

[Rustem85]

Сообщение от rvs63

Это как?

Так у нас ещё и бак греется. Зимой

кпа выходит и строя.

все что рядом с выпускным трактом греется в разной степени в не зависимости от зимы. особенно острые перепады в межсезонье, ночью холодно, утром теплее. бак не успевает так быстро уровняться с внешней температурой в добавок выпуск начинает топить.

[rvs63]

все что рядом с выпускным трактом греется в разной степени в не зависимости от зимы. особенно острые перепады в межсезонье, ночью холодно, утром теплее. бак не успевает так быстро уровняться с внешней температурой в добавок выпуск начинает топить.

Не придумывай теории. Баку похрен на выпуск, что зимой, что летом. Другое дело расширение паров бензина в баке на сильной жаре на стоящем авто, и обратный процесс на сильном холоде. Для этого рядом с заливной горловиной стоит двухходовой клапан. Стравливает лишнее давление в атмосферу летом и впускает наружный воздух в бак зимой. Это на стоящем авто с НЕ заведённым двигателем.

[Геннадий40ин]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Вентилятор включен при холодном запуске? Скорее всего как выше писали затягивает с выхлопной запах в салон

Раньше такого не было. И как должно затягивать под капот через печку с выхлопной которая сзади?

[Phantom70]

Сообщение от Геннадий40ин

Раньше такого не было. И как должно затягивать под капот через печку с выхлопной которая сзади?

Если запах выхлопа, то гофра могла порваться, у меня недавно так было

[VST]

Сообщение от Геннадий40ин

Раньше такого не было. И как должно затягивать под капот через печку с выхлопной которая сзади?

Ну вот ты пукнешь,вроде выхлоп с зади,а затягивает....
В момент запуска смесь богатая ьензином,сгорает не весь,каталик холодный,а ветер в попу дует-это сложно?

[Геннадий40ин]

[QUOTE=VST;335773]Ну вот ты пукнешь,вроде выхлоп с зади,а затягивает....
В момент запуска смесь богатая ьензином,сгорает не весь,каталик холодный,а ветер в попу дует-это сложно?[/QUOНе

Не похоже что затягивает выхлоп. Совсем не похоже. После пуска двигателя прям сразу с воздуховодов в салон немного пахнуло и все. И говорю что вообще никогда такого не было, ветер то не вчера появился

[Гагаринец]

Сообщение от Геннадий40ин

Не похоже что затягивает выхлоп. Совсем не похоже. После пуска двигателя прям сразу с воздуховодов в салон немного пахнуло и все. И говорю что вообще никогда такого не было, ветер то не вчера появился

Ты предлагаешь и далее заниматься форумчанам Гаданием по твоим словам?

Может сам нос под капот засунуть догадаешься и пронюхать там всё?

Не обязательно заводить мотор.
Включи зажигание, вруби вентилятор печки и нюхай.
Если ничем не пахнет, значит запах идёт от выхлопа.

Теперь заводи мотор и опять нюхай.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Гагаринец

Ты предлагаешь и далее заниматься форумчанам Гаданием по твоим словам?

Может сам нос под капот засунуть догадаешься и пронюхать там всё?

Не обязательно заводить мотор.
Включи зажигание, вруби вентилятор печки и нюхай.
Если ничем не пахнет, значит запах идёт от выхлопа.

Теперь заводи мотор и опять нюхай.

Интересно есть вещи которых ты не знаешь или не умеешь делать ? Жаль что мы с тобой в школе не учились вместе я тебя и бегать быстро научил.

[Rustem85]

Сообщение от rvs63

Не придумывай теории. Баку похрен на выпуск, что зимой, что летом. Другое дело расширение паров бензина в баке на сильной жаре на стоящем авто, и обратный процесс на сильном холоде. Для этого рядом с заливной горловиной стоит двухходовой клапан. Стравливает лишнее давление в атмосферу летом и впускает наружный воздух в бак зимой. Это на стоящем авто с НЕ заведённым двигателем.

я с этим сталкивался когда кпа вышел из строя. сопротивление перепускного клапана выше чем сопротивление соединении в тракте адсорбера.
запах в салон проникает только когда греешь машину или стоишь в пробке.