Замена масла в CVT (вариатор короче)

[sal]

Сообщение от Pamil77

https://youtu.be/5ZxmZxidgN0
По-моему достаточно информации о замене.

Чисто моё мнение: этот мастер давно тусится в Ютубе, смотрел наверное все его уроки. Не очень мне он нравится, как специалист. Установка доп. фетры в заборник - далеко сомнительная затея, может вызвать масляное голодание и неизвестно, что будет хуже - лишний мусор или нехватка масла?
"Аппарат настроен на 4 бара". А, если аппарат неисправен или врёт по давлению, то он погонет всю грязь под давлением выше штатного.
Из практики: знакомые меняли масло под давлением, после чего варики "легли" (с форума Ниссан-Либерти и Х-трейлов).
Резюме одно: надо менять масло периодически. Даже при частичной замене это будет эффективно. А, при замене на 200 т.км. замена будет выглядеть, как лотерея при любом способе.
А так - меняйте так ,как считаете нужным, чтобы потом не винить других, что вам плохие советчики попались.