Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2021, 09:04   #10
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор + Жулик
Сообщений: 2,392
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от _Pavel_ Посмотреть сообщение
Судя по схеме вариатора jf015e вместе с ДВС крутится гидронасос, гидротрансформатор в разблокированном режиме, соответственно с меньшей скоростью крутятся конуса и ремень, до пакетов включения скорости.

Если всё вращается без нагрузки, то износ наверное только подшипников минимальный. Не зря ремонтники этих вариаторов рекомендуют делать профилактический ремонт после 150ткм с заменой всех подшипников.
Т.е. вы хотите сказать, что кроме пакетов первой/второй и задней передач, есть ещё и пакет для нейтрали?
Максим48 вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:37. Часовой пояс GMT +3.