АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro

[tsu]

Сообщение от Botsmann

Ты с кем сейчас разговариваешь? Или всё ещё вчерашний хмель не вышел?

Пожалуй ты прав, разговаривать с экспердами, которые не щупали не слушали, но мнение имеют - действительно дело неблагодарное

Я свое мнение высказал, если кому то поможет - на здоровье.
А местная публика может продолжать сокрушаться от ценника и передергивать на китайские поделия.

зы
Читая форум создается впечатление, что средний пользователь весты - это какой-то кубаноид пересевший с газ24. Ох ты боже мой, вместо кассетной деки установили современную ммс и мнение колхозанов не спросили

[МГК]

и это нам рассказывает покупатель кросса

гранта кросс для него фуфло непонятное, а веста кросс венец творения

либо крестик сними, либо трусы надень (с)

з.ы. олигарх, кросс то в кредит взял на 3 года хоть, а не на 5 лет?

[Geram]

Сообщение от tsu

зы
Читая форум создается впечатление, что средний пользователь весты - это какой-то кубаноид пересевший с газ24. Ох ты боже мой, вместо кассетной деки установили современную ммс и мнение колхозанов не спросили

неужели фраза, что человеку, которому хочется люкс (из-за климата и +2 подушки) но хватит простой кнопочной, теперь вынужден отдавать заводу за ненужною ему лично "современную ММС" заработанные деньги, оказалась для вас непонятой?

данная политика больше похоже на принудительное втюхивание нового поделия.

"А если не будут брать - отключим газ" (с)

[Shev4uk]

Вот такая вот комплектация. Если меня что-то не устраивает, я не отдаю заработанные деньги. У той же тойоты намного меньше комплектаций и нет пакетов как у вага. Хочешь ветиляцию сидушек, придётся люкс сэйфити брать. Не знаю сколько она сейчас, но думаю не меньше 2,7-2,8 млн.

[tsu]

Сообщение от МГК

и это нам рассказывает покупатель кросса

гранта кросс для него фуфло непонятное, а веста кросс венец творения

либо крестик сними, либо трусы надень (с)

з.ы. олигарх, кросс то в кредит взял на 3 года хоть, а не на 5 лет?

Даже петросян смешнее шутит. Просто венец творения(с) по сравнению с твоими подколками

Во-первых, покажи, где я назвал Весту венцом творения? Это просто повозка Б класса, которую я могу себе позволить без кредита (это кстати ответ на твой второй вопрос)

Что касается гранта кросс - я не называл ее фуфлом. Но она мне непонятная, да. Не нравится внешне и по идеологии. Лучше бы уже лифтбэк на большие катки поставили и пластиком обвесили. Сугубо личное мнение ни на что не претендующее. Никого не планировал задеть. Всем пис

Чтобы сообщение не было лютым оффтопом (хотя здесь явно всем на это все-равно) немного про балалайку.
+ Очень удобно яндыкс музлом пользоваться без участия телефона
+ Звук на средней громкости по прежнему не расстраивает
+ Когда зазвонил телефон в кармане балалайка сама его перевела на экран и громкую связь (вообще ничего не настраивал, трубка в режиме раздачи вайфай)
- Не хватает кнопки назад, приходится каждый раз возвращаться на самый верх экрана
- Настроек маловато (в целом) - лублу кастомизировать все под себя
- Очень странное решение - всего одна дырка усб. Или флешка или заряжаем телефон. Люкс блин престиж.

Добавлено через 8 минут

неужели фраза, что человеку

На самом деле мне все понятно. Просто об этом пишется в таком тоне, будто у всех производителей полная кастомизация и только проклятый автоваз играется в маркетинг. Обратите внимание на варианты комплектаций Камри. Полторы комплектации. И у большинства производителей вместе с полезной штукой в пакет десять ненужных фиговин навяливают. Типа хромированные вставки на внутренней поверхности перчаточного ящика)))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Shev4uk

Вот такая вот комплектация. Если меня что-то не устраивает, я не отдаю заработанные деньги. У той же тойоты намного меньше комплектаций и нет пакетов как у вага. Хочешь ветиляцию сидушек, придётся люкс сэйфити брать. Не знаю сколько она сейчас, но думаю не меньше 2,7-2,8 млн.

Вот полностью солидарен с мнением. Мне в моей комплектации тоже не все навороты нужны. Пассажиров не вожу, однако у них подогрев, подлокотник и есть дырки усб сзади, а мне впереди только одну выдали.

[Shev4uk]

Сообщение от tsu

Вот полностью солидарен с мнением. Мне в моей комплектации тоже не все навороты нужны. Пассажиров не вожу, однако у них подогрев, подлокотник и есть дырки усб сзади, а мне впереди только одну выдали.

Видел не раз, что водители втыкают зарядный шнурок в усб для задних пассажиров. Так даже меньше провода зарядные болтаются. А ещё есть компактные зарядники для 12в розеток (я так себе сделал, теперь у меня 3 порта спереди и 2 сзади, на каждого пассажира по порту усб).

[Geram]

Сообщение от tsu

На самом деле мне все понятно. Просто об этом пишется в таком тоне, будто у всех производителей полная кастомизация и только проклятый автоваз играется в маркетинг. Обратите внимание на варианты комплектаций Камри. Полторы комплектации. И у большинства производителей вместе с полезной штукой в пакет десять ненужных фиговин навяливают. Типа хромированные вставки на внутренней поверхности перчаточного ящика)))

а почему мне надо сравнивать с камри а не, например, с рапидом? (что в одном с ним классе)
у весты на старте было вполне себе нормальная (хоть и кастрированная) "кастомизация" но вместо того чтобы разбираться почему те или иные комплектации падают в продажах (а может и не падают а маржинально не такие интересные) их тупо убирают. ну да, на это мозг напрягать не нуна.

[Ладовоз]

А
зачем напрягать мозг? Не бери Весту, бери Рапид и всё.

[Kol888]

Сообщение от tsu

Чтобы сообщение не было лютым оффтопом (хотя здесь явно всем на это все-равно) немного про балалайку.:

На руле можно треки вперед-назад переключать? Как я понял из инструкции вперед на руле, а назад изволь тыкнуть в ММС.

[tsu]

Сообщение от Shev4uk

Видел не раз, что водители втыкают зарядный шнурок в усб для задних пассажиров.

Когда я писал свой жалостливый пост, мне тоже пришла в голову эта мысль

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Geram

а почему мне надо сравнивать с камри а не, например, с рапидом? (что в одном с ним классе)
у весты на старте было вполне себе нормальная (хоть и кастрированная) "кастомизация" но вместо того чтобы разбираться почему те или иные комплектации падают в продажах (а может и не падают а маржинально не такие интересные) их тупо убирают. ну да, на это мозг напрягать не нуна.

Я не говорю, что автовазовские маркетологи молодцы. Они, с большой долей вероятности, мудаки обыкновенные. Просто тема про ммс - против ммс я ничего не имею)
С Рапидом сравнивать некорректно, потому что Шкода единственная с такой широкой кастомизацией. Некорректно - это шутка, если что. Просто здорово, что сравниваем с лучшими, а не с какой-то тоетой)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kol888

На руле можно треки вперед-назад переключать? Как я понял из инструкции вперед на руле, а назад изволь тыкнуть в ММС.

Вперед - можно. Назад - нельзя 99% (или я еще не нашел 1%)
В яндыкс музыке (скорей всего в любом проигрывателе тоже) можно попросить голосом "следующий трек", "предыдущий трек". Но! "предыдущий трек" - это будет перемотка в начало текущего, сколько не проси))) Может есть еще команды, лень читать инструкцию. Хорошее по должно быть понятно интуитивно! Пока почти все понятно.