Масложёр на 1,6 Н4М

[Neibot]

Шел было в 90-ых масло, а теперь=ТНК, вот и думай за что и сколько платишь.

Поэтому я совершенно спокойно взял пару канистр Shell Eco SN 5w40 в ашане.
По анализам тот же HX8, и по цене 999 р более чем.

на что не снижают никогда и так разлетается быстро.

А на что не снижают никогда и что разлетается быстро?

[Дмитрий_Воронеж]

В последние месяцы Шелл заменто подорожал.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Neibot

Поэтому я совершенно спокойно взял пару канистр Shell Eco SN 5w40 в ашане.
По анализам тот же HX8, и по цене 999 р более чем.

А на что не снижают никогда и что разлетается быстро?

про анализы осторожнее по факту показатели совершенно противоположны, самому надо всё откатывать и наблюдать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

В последние месяцы Шелл заменто подорожал.

другое не видим ? Почему ? Секта шелевая.

[Дмитрий_Воронеж]

другое не видим ? Почему ? Секта шелевая.

Да нет, просто констатация. Тем более сейчас в текущий авто Шелл я не залью.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Да нет, просто констатация. Тем более сейчас в текущий авто Шелл я не залью.

цена буквально на всё прёт и только уверх

[sal]

Сообщение от sal

На днях разговаривал с одним мастером-приёмщиком на одном из крупных а\сервисов, у него богатый опыт работы с авто. Заговорили про масложор на Н4М, он сказал, что там ситуация вообще мутная: на одних авто есть жор, на других нет, и никакой логики невозможно вывести. То ли моторы такие все индивидуальные, то ли от хозяина зависит - как ездит и как обкатку проводит? ) Эти два варианта похожи на правду, но я всё-таки не сбрасываю со счетов качество масла. Понимаю ,что пример слабенький, но всё-же: ни на одной из моих машин (7 б\у и две с нуля) никогда не было критичного масложора, может потому что я никогда не экономил на качественном мотор.масле? На Ларгусе и Весте я вообще обленился, уровень проверяю от случая к случаю, а не перед каждым выездом, т.к. там нет жора.

Про что и разговор - кто-то болт забивает на обкатку, кто-то льёт масло, что подешевле, а в итоге имеем: у кого-то масложор есть, а у кого-то нет. )))

[Варвар59]

Сообщение от Роман С

Пробег около 6000. На 3000 заменил на шелл
Кстати, напомните, пожалуйста, на нашем двигателе от отметки мин до макс какой объем?

больше 1,5 литров.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от sal

Про что и разговор - кто-то болт забивает на обкатку, кто-то льёт масло, что подешевле, а в итоге имеем: у кого-то масложор есть, а у кого-то нет. )))

Лично про себя (еще раз) скажу.
Обкатку провел бережно по мануалу. И даже чуть дольше ,чем рекомендовано. И без пробок и т.п. тяжелых условий.
Масло заливаю качественное (на мой субъективный взгляд. никаких лукойлов, шеллов и кастролов).
Масложор есть. Меньше, чем 500 гр на 1000 км.

[sal]

Сообщение от Варвар59

больше 1,5 литров.

Добавлено через 3 минуты


Лично про себя (еще раз) скажу.
Обкатку провел бережно по мануалу. И даже чуть дольше ,чем рекомендовано. И без пробок и т.п. тяжелых условий.
Масло заливаю качественное (на мой субъективный взгляд. никаких лукойлов, шеллов и кастролов).
Масложор есть. Меньше, чем 500 гр на 1000 км.

Т.е. ты, за пробег до рекомендуемого ТО в 15 т.км., доливаешь 7.5 литров?

Добавлено через 3 минуты

Масло заливаю качественное (на мой субъективный взгляд. никаких лукойлов, шеллов и кастролов).

Ну это ты так считаешь. Не факт, что оно так и есть на самом деле. ) Без подколов и сарказма.

[Максим48]

Сообщение от Варвар59

Масло заливаю качественное (на мой субъективный взгляд. никаких лукойлов, шеллов и кастролов).

Чем Кастрол вдруг стал некачественным? На служебном нагруженном Кангу с К4М 300 тыс км за 4 года на Кастроле 10-40 летом 5-30 зимой. Так и сдал ее с отличным тяговитым движком, чистым внутри как слеза.

Качество зависит не от бренда, а от места приобретения. В ЧП, смотрю, не мало цехов ОБЭП закрывает с осветленной отработкой, разлитой под все ходовые бренды.

[Варвар59]

Т.е. ты, за пробег до рекомендуемого ТО в 15 т.км., доливаешь 7.5 литров?

не понял твою математику.

За 8000 км пробега уровень масла ушел с макс до мин. На ТО при замене масла, от половины уровня долили 1 л и уровень не дошел до макс 5 мм.
Лично по моим ощущениям, от метки до метки на нашем щупе, влазит 2+ литра.
При случае проверю более точно, когда доливать в полевых условиях придется.
Приеду домой из отпуска, проверю уровень. Пока сам волнуюсь от предвкушении