Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2021, 19:19   #11
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от pawel_ns Посмотреть сообщение
В N диск будет вращаться вместе с первичным и корзиной, даже при выжатом сцеплении. В А будет греть диск на полувыжатом. Видео выше наглядный пример.
Через 60 секунд. В "А" не будет ничего греть, может быть сцепление полувыжато, но оно явно ничего не трет! Ну или так - режим работы сцепления с преднатягом длится всего пару секунд при нажатии тормоза в режиме "А", далее происходит полное размыкание.

Цитата:
Сообщение от pawel_ns Посмотреть сообщение
Добавлено через 16 минут
Далее сам диск, его накладки, лепестки корзины от разного коеффициента теплового расширения начинает "вести". ЭБУ робота видит быстро сдвигающююся точку касания и уходит в защиту сцепления, ни каких термодатчиков ему для этого не требуется.
То, что ЭБУ робота определяет перегрев сцепления косвенным образом это факт, то ли по времени пробуксовывания сцепления, то ли по быстро сдвигающейся точке касания и пр., но делает это достаточно точно.
Parenek вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:04. Часовой пояс GMT +3.