ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

[phant0m]

Сообщение от Мыссык

Спасибо всем откликнувшимся за соучастие. Залил на пробу евро-6. Покатался по городу- старперам пойдет. Для агрессивной езды не годится.

О чём я сразу и сказал.

[Мыссык]

Сообщение от phant0m

О чём я сразу и сказал.

Сомнений в твоих словах не было. Главное- все получилось. Теперь можно экпериментировать.

[phant0m]

Сообщение от Мыссык

Сомнений в твоих словах не было. Главное- все получилось. Теперь можно экпериментировать.

Молодец!
По мне так лучше всего крайняя прошивка на эти блоки.

[Мыссык]

Сообщение от phant0m

Молодец!
По мне так лучше всего крайняя прошивка на эти блоки.

Это какая?

[destin]

Сообщение от Мыссык

Это какая?

bl07|57

[Neibot]

Залил на пробу евро-6. Покатался по городу- старперам пойдет. Для агрессивной езды не годится.

На дроме почитал единственный (!) отзыв на хрюна 2020. На машины 2021 года вообще ни одного. П - популярность.
Но это лирика.

Суть:

Поначалу аппарат на низких оборотах не ехал вообще. Ладно сделал скидку на обкатку, аккуратно обкатал. После 8 тыс пробега с низов тяга стала немного получше. Но не намного. Скорее это уже я привык к машине. В связи с тем что мотор приходится крутить даже по городу расход великоват. За городом - 7,5, в городе - 10,5 (летом). Зимой плюс 1 - 1,5 л.
Если надо обогнать фуру на трассе, то надо заранее выгадать время и переключится на передачу (а то и две) вниз. Прям как на стареньком Логане 1,4. с его 75 лс. Но тут-то на 31 лошадь больше! И где они эти кони?

Прям мой случай.
Но не дергается зато и вообще плавный.

Вопрос - чо они там такого понаделали в прошивках, никто не расковыривал?

[phant0m]

Сообщение от Neibot

На дроме почитал единственный (!) отзыв на хрюна 2020. На машины 2021 года вообще ни одного. П - популярность.
Но это лирика.

Суть:

Поначалу аппарат на низких оборотах не ехал вообще. Ладно сделал скидку на обкатку, аккуратно обкатал. После 8 тыс пробега с низов тяга стала немного получше. Но не намного. Скорее это уже я привык к машине. В связи с тем что мотор приходится крутить даже по городу расход великоват. За городом - 7,5, в городе - 10,5 (летом). Зимой плюс 1 - 1,5 л.
Если надо обогнать фуру на трассе, то надо заранее выгадать время и переключится на передачу (а то и две) вниз. Прям как на стареньком Логане 1,4. с его 75 лс. Но тут-то на 31 лошадь больше! И где они эти кони?

Прям мой случай.
Но не дергается зато и вообще плавный.

Вопрос - чо они там такого понаделали в прошивках, никто не расковыривал?

Иксреи не так часто видно на дорогах.
Не популярные автомобили, весты берут куда чаще.
Не совсем понятно зачем ВАЗ из до сих пор производят, сами же пишут что они убыточны и на них нет спроса.
Пытались улучшить сделать кросс, не пошло...

[BigKot]

Сообщение от phant0m

Иксреи не так часто видно на дорогах.
Не популярные автомобили, весты берут куда чаще.
Не совсем понятно зачем ВАЗ из до сих пор производят, сами же пишут что они убыточны и на них нет спроса.
Пытались улучшить сделать кросс, не пошло...

Видимо местами. У нас хрюнов ну очень много. Понятно, что меньше вест, но постоянно встречаются, много женщин и возрастных водителей.

[Neibot]

Не совсем понятно зачем ВАЗ из до сих пор производят, сами же пишут что они убыточны и на них нет спроса.

Продается лучше близнеца сандеро, потому для рено их производить - почему бы и да.

У ваза главная ошибка была в их изначальном позиционировании выше-дороже весты - потому и не пошло. Ну и дизаин - не без этого.
Щас, когда веста седан комфорт-винтер на палке стоит больше 900 по прайсу - хрюна можно дешевле взять с климатом и даже на 2 педалях. Теперь все честно.
Бонусом - клиренс 20 см без всяких обвесов и какой-никакой, но универсал. Трансформация с ровным полом, все вот это вот.
Вместимость - тут впритык, но практика показала что жить можно. Сам за собой (180 см) сажусь с запасом в ладонь , в габажник комплект штатных колесьев 205/55/16 влезает со вторым полом.

постоянно встречаются, много женщин и возрастных водителей.

Для первых плюс что он маленький (4 метра) и высокий, парковаться-разворачиваться проще, особенно зимой на нечищеных парковках.
Для вторых - ценник за пятидверный кузов, проходимость по родным колхозам и ну это же проверенный логан. Почти )

ЗЫ но это опять же лирика. С прошивками то что? )

[Walery]

Сообщение от phant0m

Не совсем понятно зачем ВАЗ из до сих пор производят

Если в некоторых смыслах не сильно фокусировать взгляд на нижнюю часть, то верхняя часть становится значимей