|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
![]() ![]() )
__________________
Моя Веста на Drive2.ru |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,238
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,173
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
на вариаторе, через программу cvtz50 показывает крутящий момент двигателя. почти уверен, что он нужен мозгам вариатора для правильной работы. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
Так же работает АМТ на вазе. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,173
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
вот поэтому я считаю (возможно ошибаюсь), что прошивкой мы этот параметр поднимаем. и вариатор начинает адекватно работать без всяких прошивок собственного эбу.
|
|
|