Температура ож

[maxpon]

Почему-то мне кажется,что двигателю(как и агрегатам навесным) в плане прогрева гораздо лучше,когда его не обдувает ледяной воздух.
С открытым окном зимой чето никто не ездит.
А КПП ? Она ведь быстрее прогреется, если на нее не будет дуть холодом.
Прогрев с закрытой мордой на ходу всегда быстрее при коротких поездках,даже при городских скоростях.
Тут можно спорить бесконечно.
И все эти истории,что современные авто не нуждаются в доп.утеплении у меня всегда вызывают сомнение.
Другое дело,при каких температурах прикрывать и насколько.
При 0 гр низ смело можно закрывать и ездить до весны,когда дороги высохнут от соли )))
А верх все экспериментально, каждый по своему.

[Варвар59]

Прогрев с закрытой мордой на ходу всегда быстрее при коротких поездках,даже при городских скоростях

угадайте машину со штатными жалюзи перед радиатором:

[maxpon]

БМВ ?
Знаю,у Крузаков есть тоже. В некоторых авто вообще с электроприводом.
Я помню м412, там ручкой щелк-щелк.

[Варвар59]

Сообщение от maxpon

БМВ ?
Знаю,у Крузаков есть тоже. В некоторых авто вообще с электроприводом.
Я помню м412, там ручкой щелк-щелк.

да. инженеры бмв дураки?
да, и в крузаках, и бентли, и мерседесах. там тоже дураки работают?

я не застал уже, у меня м412иэ был.

[maxpon]

Сообщение от Варвар59

да. инженеры бмв дураки?
да, и в крузаках, и бентли, и мерседесах. там тоже дураки работают?

я не застал уже, у меня м412иэ был.

Так на м412иэ 1980г и стояли,ижевская сборка была.
На зиму и вентилятор снимали.

[Hoopoepg]

Сообщение от Варвар59

угадайте машину со штатными жалюзи перед радиатором:

там, вроде, только на дизеля такие жалюзи ставят

[Фесс67]

Сообщение от Hoopoepg

там, вроде, только на дизеля такие жалюзи ставят

Может, и на бензинки, хз.
С форума:
ЭБУ DDE открывает или закрывает жалюзи радиатора в зависимости от рабочего диапазона.
Жалюзи радиатора открывается при:
• температуре охлаждающей жидкости > 100 °C (закрывается при < 95 °C)
• скорости > 180 км/ч (закрывается при < 140 км/ч)
• запросе частоты вращения электровентилятора > 1600 об/мин (закрывается при < 1380 об/мин)
• запросе частоты вращения электровентилятора кондиционером > 1600 об/мин
(закрывается при < 1050 об/мин)
• Функция зимней безопасности:
• стеклоочиститель ВКЛ. и
• скорость 65-125 км/ч и
• температура окружающей среды от -8 °C до 2 °C
• инерционная работа электровентилятора
• При АКПП: температура коробки передач > 115 °C (закрывается при < 110 °C)
При движении с прицепом жалюзи радиатора открыта постоянно, когда прицеп подсоединен к модулю прицепа.
Функция зимней безопасности препятствует примерзанию жалюзи при движении в сырую погоду или в снег.

[Ладовоз]

Сообщение от Hoopoepg

там, вроде, только на дизеля такие жалюзи ставят

Всё верно

[Ky.]

Сообщение от Hoopoepg

там, вроде, только на дизеля такие жалюзи ставят

Не только.
У коллеги Х3 бензиновая. Год 2005 примерно. Тоже жалюзи электроуправляемые, вместе с управляемым термостатом и прочими прибабахами.