Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста

Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2022, 00:07   #381
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 18,862
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

На хер нам твой Ховер?

Добавлено через 2 минуты
Ни кому ни чего не предлагаю, достаточно смотреть информацию как на Д2 кто то делится информацией и всё, дальше каждый делает вывод быть или не быть. Я столкнулся и не пожалел.

Добавлено через 1 минуту
Для этого есть мозг. Тебе на 90000 поменяют как мне бесплатно?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 00:22   #382
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,130
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
Для этого есть мозг. Тебе на 90000 поменяют как мне бесплатно?
Мне мозг менять не нужно, даже бесплатно. А ты сходи к ним ещё разок
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 00:27   #383
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
мне на 90000 поменяли правую подушку двс
До 90 000 ты сколько бабла на ТО выложил? Можно было десяток этих подушек купить. Да и подрулевой за 8000 - за одно ТО-2 можно пару штук купить и ещё на масло с фильтрами останется.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 00:33   #384
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,130
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
До 90 000 ты сколько бабла на ТО выложил?
Вот-вот. Сейчас у меня 91 тыс - кроме масел и фильтров ни чего не менял. Затрат на ремонт 0р.0 коп.
Проходил только ТО-0 и ТО-1. На остальные забил.
Сколько я могу гофр и подушек за эти деньги поменять при необходимости?
ЗЫ. Кто то там на мозг упор делает.
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 07:54   #385
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: Reno Daster 1.5.Cdi 4х4 14г
Возраст: 50
Сообщений: 1,842
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
До 90 000 ты сколько бабла на ТО выложил? Можно было десяток этих подушек купить. Да и подрулевой за 8000 - за одно ТО-2 можно пару штук купить и ещё на масло с фильтрами останется.
Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
Вот-вот. Сейчас у меня 91 тыс - кроме масел и фильтров ни чего не менял. Затрат на ремонт 0р.0 коп.
Проходил только ТО-0 и ТО-1. На остальные забил.
Сколько я могу гофр и подушек за эти деньги поменять при необходимости?
ЗЫ. Кто то там на мозг упор делает.
А мне по гарантии заменили двигатель. Дальше считайте сами , стоимость ТО и стоимость двигателя.
Andrey96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 08:33   #386
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
Сообщение от Andrey96 Посмотреть сообщение
А мне по гарантии заменили двигатель. Дальше считайте сами , стоимость ТО и стоимость двигателя.
на Весте?
на каком пробеге?
по какой причине?
сколько по времени заняло?
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 10:13   #387
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 18,862
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
До 90 000 ты сколько бабла на ТО выложил? Можно было десяток этих подушек купить. Да и подрулевой за 8000 - за одно ТО-2 можно пару штук купить и ещё на масло с фильтрами останется.
Леонид я понимаю что ты хохол? Почему мне нужно идти фотографировать или считать сколько отдал я за ТО? Расходники всегда были мои, или у тебя и Ботсмана с неба они падают?

Добавлено через 4 минуты
Посчитай давай сколько всё это стоит, 2 раза заменил руль, новую рампу с прошивкой, одну стойку стабилизатора, правый пыльник с отбойником заднего амортизатора, правая подушка, гофру вместе с банкой, подрулевой. Работу только не забудьте или вам слесаря бесплатно делают?

Добавлено через 1 минуту
может ещё что было, не охота идти копать заказ-наряды.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 10:38   #388
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,130
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
может ещё что было
Совсем другое дело! Когда ты знаки препинания ставишь и объясняешь что к чему.
Тебе, с такими поломками в гарантийный период, и их устранением/ремонтом по гарантии, остаётся только радоваться за то, что сделал правильный выбор и проходил все ТО по регламенту - ты реально сэкономил кучу денег. Ну и в попу нужно целовать такого ОД. Серьёзно.
А вот я, спустя 3 года и 91 тыс пробега тоже понял, что сделал правильный выбор, отказавшись от ТО-2 и последующих: ни чего не ломалось (цену расходников здесь считать не уместно).
А когда приехал на ТО-2 (предварительно позвонив им и предупредив о проблеме с опорой двигателя), они померили зазор, и послали меня лесом... Так почему, и главное за что им платить? Они тоже были посланы. И я считаю, что тоже не ошибся, сделал правильный выбор. Опора, к стати, так и осталась заводская, периодически смазываю её силиконкой.
ЗЫ. А ты что с рулём то делаешь, что он у тебя в лахмотья превращается?
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 10:42   #389
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 4,261
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Каски, СЖ, страхование от несчастного случая, страхование имущества, прохождение ТО туда же можно отнести и пр нужны, только тогда, когда этот случай и наступает, в остальное время они вообще не нужны). Но люди всеравно платят за них и покупают их. Еслиб было все так просто.
Мне по гарантии заменили стойку стаба, парктроник и ГУ teyes, потому что ставили ее как доп они же.
Never на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 11:07   #390
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 18,862
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
что он у тебя в лахмотья превращается?
при чём тут это? на первом облезла покрытие руля, на втором вставка краска слезла.

Добавлено через 2 минуты
также по гарантии ещё и перекращивают если были косяки с завода.

Добавлено через 1 минуту
Вроде академику также заменили актуатор, цена думаю вас удивит.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:55. Часовой пояс GMT +3.