Выбор летней резины - 2

[<FK<TC]

Матадор, даже не изношенный, в дождь --не резина.

[Ладовоз]

Сообщение от NickMi

1. Самое опасное время у дождя - его начало, когда пыль на асфальте превращается в грязевую пленку. Тормозить не надо, надо просто отпускать педальку газа...
2. Поймать аквапланирование в начале дождя можно только если это тропический ливень.

И как ты собираешься остановить авто педалью газа на этой плёнке? И почему на другой резине этого нет?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от <FK<TC

Матадор, даже не изношенный, в дождь --не резина.

Во как, а мне подобные Ботцман зуб даю, но резина такая кайф типа ездить не умеешь.

[Веймар]

Сообщение от <FK<TC

Матадор, даже не изношенный, в дождь --не резина.

Мне матадор понравился по мокрому асфальту, в дождь хорошо вел себя. Где то по меткам износа до 5ки. Потом хуже стал дорогу в дождь держать. Не шумная резина, правда стерлась быстро

[Botsmann]

Сообщение от Ладовоз

Во как, а мне подобные Ботцман зуб даю, но резина такая кайф типа ездить не умеешь.

Ты что несёшь опять? Не знаю как на счёт ездить, но писать и излагать мысли свои ты точно не умеешь - каша в голове...
Где я про Матадор писал? Или по твоему вся резина одинаковая, только ценой отличается?

[Ладовоз]

Там выше про пиррели я не писал? Или ты слепой?

Добавлено через 49 секунд
Почему у меня её на второй Весте и нет, опять глухой?

Добавлено через 1 минуту
Написано выше подобные как ты, но лично ты .

[Botsmann]

Сообщение от Ладовоз

Там выше про пиррели я не писал? Или ты слепой?

Добавлено через 49 секунд
Почему у меня её на второй Весте и нет, опять глухой?

Добавлено через 1 минуту
Написано выше подобные как ты, но лично ты .

Вроде бы народ Матадор одсуждал в последних постах, а ты про "пиррели штат на гранте". Все Пирелли одинаковые, что на гранте, что на св кросс, так?
ЗЫ. Чего заикаешься то? От волнения? Мысли с запозданием приходят.
ЗЫ. ЗЫ. http, Зайди на сайт spid test, пингани свои извилины, явно с "сетью" проблемы.

[leopold]

Сообщение от Макс_Россошь

Может я не совсем правильно назвал часть протектора, сорри. Вот это случается, а середина протектора "как новая". Причем сход/развал и давление в шинах в норме и не причем. У себя в городе к нескольким владельцам Кроссов специально подходил и интересовался на счет этого. У всех в той или иной степени износ краев много больше чем середины. Да и известная торговая площадка на букву "А" тоже показывает что владельцы Кроссов начинают продавать шины имеющие такой износ. Х.з. из-за чего так.

Спецом до гаража сходил, на всех 4 шинах в этих местах ещё кружочки от литья резины сохранились, ну такие, около 1 мм диаметром в два ряда по периметру покрышек идут именно по этим местам, где у тебя износ. Ну тут или недокачиваешь (я качаю 2,5-2,7), или углы установки колёс не в норме, или во все повороты "валишь" на грани сноса машины, и поворотов этих куча

[Фесс67]

Сообщение от leopold

я качаю 2,5-2,7

Тут 2,2 по этим колдоёбинам как на телеге, а ты 2,7. Зубами стучать только ))

[leopold]

Сообщение от Фесс67

Тут 2,2 по этим колдоёбинам как на телеге, а ты 2,7. Зубами стучать только ))

Так кросс сама по себе жёсткая машина. Кому надо помягче - те 15" колёса ставят или обычную весту берут.

[sch]

Сообщение от Ладовоз

Так надо ни так жара + 30 сухой горячий асфальт и потом резко дождь и звездец на пиррели штат на гранте как зимой на лыжах. На хер забыл про слово пиррели.

Ты наверное про Пирелли которая на 17 колесах идет? Про нее я не знаю.
Было у меня 2 матадора (Hectorra и еще какой-то). Рядом с родной вестовской Пирелли (которая 15') не стояли. Пирелька не топ возможно, но очень достойная.

Сообщение от leopold

Кому надо помягче - те 15" колёса ставят или обычную весту берут.

Да! Только вместо "или" - "и" )))