ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

[nordline]

Мощность на атмо моторе ни как не изменится если в него не поставить другое железо.

Как же Поло седан с моторами 90 и 110 л.с. Моторы абсолютно одинаковые по железу, разница только в прошивке.

[_Pavel_]

Короче ездить придётся на стоке :-(

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от _Pavel_

Короче ездить придётся на стоке :-(

сток едет за 120 сил при умелом подходе

[Варвар59]

Ну поднять приделы момента можно.

а разве не по моменту ориентируется акпп (вариатор) в своей работе?
поэтому поднять его (реальное) совсем не лишне.

Фазик перекрутить

а разве это не поднимет приемистость на низах? и опять таки акпп (вариатор) положительно отреагирует на это изменение адекватной работой.

[phant0m]

Сообщение от nordline

Как же Поло седан с моторами 90 и 110 л.с. Моторы абсолютно одинаковые по железу, разница только в прошивке.

Так сдвинь отсечку и получишь прибавку в мощности.
Только на этих оборотах нет момента.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Варвар59

а разве не по моменту ориентируется акпп (вариатор) в своей работе?
поэтому поднять его (реальное) совсем не лишне.


а разве это не поднимет приемистость на низах? и опять таки акпп (вариатор) положительно отреагирует на это изменение адекватной работой.

Поднять то можно не проблема, вот только владельцы боятся что вариатор сломается!


Если фазик правильно выставлять то естественно момент будет выше.
Но только я пока не видал чтобы кто то его крутил в своих прошивках.

[МГК]

Сообщение от phant0m

владельцы боятся что вариатор сломается!

владельцам это просто все нахер не надо
ведро это с завода едет норм и не требуется ничего шить

в отличии от 21129, где на стоке ездить боль

[phant0m]

Сообщение от МГК

владельцам это просто все нахер не надо
ведро это с завода едет норм и не требуется ничего шить

в отличии от 21129, где на стоке ездить боль

Ну едет но не так как бы могло.
Особенно с такой установкой фазика который накручен чисто на дожиг выхлопа, а не на момент двигателя.

[МГК]

Сообщение от phant0m

Ну едет но не так как бы могло.
Особенно с такой установкой фазика который накручен чисто на дожиг выхлопа, а не на момент двигателя.

ну тут сравнить не могу, на шитом Н4М не ездил
главное то в том, что даже и желания его шить не возникает

с тем же 129 меня на месяц хватило и встал вариант либо шить и мучительно искать "более/менее", либо продавать к чертям собачьим
собстно, ко второму варианту так и пришел в итоге, о чем ни капли не жалею )))

[Варвар59]

вот только владельцы боятся что вариатор сломается

от прибавки в 2..3%? даже не смешно.
я готов рискнуть.

Но только я пока не видал чтобы кто то его крутил в своих прошивках

а ты?

Добавлено через 50 секунд

накручен чисто на дожиг выхлопа

нынче катализатор стоит недешево, пускай дожигает.
а без каталика ТО не пройти.

Добавлено через 49 секунд

главное то в том, что даже и желания его шить не возникает

и это после многих лет на 150 л.с.?
не верю (с)

[BigKot]

Сообщение от МГК

даже и желания его шить не возникает )))

Ты ж знаешь, что так говорят сачки. Будь первым! ))